福克斯st为什么少？福克斯

高尔夫R-line/福克斯ST-line/两厢思域,谁才是“平民小钢炮”?

〖One〗、不过，如果非要从高尔夫R-line、福克斯ST-line以及两厢思域中选出一款作为“平民小钢炮”的代表，那谁才是其中最有实力的呢？高尔夫R-line 高尔夫作为两厢掀背车的鼻祖，历经40多年历史，算得上是世界上最成功的车系之一了。

〖Two〗、高尔夫GTI：性能定位：作为高尔夫系列中的高性能代表，被誉为“平民小钢炮”。动力系统：搭载0T涡轮增压发动机，展现出强劲的动力与操控性能。高尔夫R-line：设计特点：以独特的R-Line运动套件区别于其他版本，强调运动与时尚的并存。动力系统：配备4T大功率发动机，为驾驶者提供更为直接的操控体验。

2022福克斯st为什么不引进

福克斯st不引进的原因是因为汽车发动机的问题。2022年5月21日福克斯发布了全新一代的福克斯st，福克斯st没有完全延续新款福特的设计风格，采用了马丁脸的设计，而后由于福克斯st发动机的动力过于快，难以控制，有很大的安全隐患，导致2022福克斯st没有被国内引进。

发动机问题。2022福特st是福特汽车公司生产的平民小钢炮，根据2022福特st官方网站查询了解到，2022福特st由于是采用新型的发动机，提高了车辆的尾气排放量，不符合我国尾气排放标准所以2022福特st是因为发动机问题没有引入。

福特发言人表示：“由于欧洲排放标准以及二氧化碳排放税的增加，为这种小众车开发某种形式的电气化车型会具有高昂成本，因此我们不打算推出RS版本的福克斯车型。不过我们仍将继续致力于在欧洲打造其他的福特性能车，毕竟这是我们DNA的一部分，包括屡获殊荣的福克斯ST、嘉年华ST以及野马和Ranger猛禽等车型。

第三代福克斯在2012年在国内生产，时尚外观吸引消费者，销量保持不俗，2016年销量超过21万台，并引入高性能运动版福克斯ST和福克斯RS，成为亮点。然而，由于三缸发动机问题，第四代福克斯销量下滑，加之其他车型的竞争，福克斯传奇故事到此结束。

说底盘之前，我不得不说这次ST-line配备的PS4轮胎，这个轮胎无论在干地还是湿地都能提供足够的抓地力，我们排出轮胎以外的因素，EPAS电子辅助转向系统其实提供了很大的帮助。

易车讯 不久前，福特发布了机械全面升级的福克斯ST特别版官图。日前，又有海外媒体曝光了一组新款福克斯ST的实车路试谍照。新车外观方面以专属涂漆向经典车型致敬，同时细节设计上有所调整。

福克斯st为什么停售

因为发动机问题。这台发动机来自福克斯RS显然不太准确，因为更精准的描述是这款3T比福克斯RS上的版本更加先进。这台“现有”发动机在技术上的亮点有很多，双涡管涡轮采用低滚阻设计，响应更好，在涡轮的内部构造上采用分离通道设计令废气干涉得以明显降低。

总的来看，福克斯RS的停售是由高成本、市场竞争、对中国消费者需求的忽视以及消费者需求不足等多方面因素共同导致的。虽然在美国市场表现良好，但在中国市场的失利使得其前景变得不确定。尽管福特计划推出第四代产品，但近来的形势表明，福克斯RS的未来仍存在诸多变数。

T三缸发动机账面数据和实际体验都相当可以，只是这台8AT在调校时考虑的更多的是平顺性，但是如果激烈驾驶的话，换挡速度还是有些偏慢。但是福克斯ST-line的底盘素质在这个级别里真是出类拔萃，质感出众而且韧性十足，无论是山路攻弯还是高速巡航，福克斯很好地诠释了一幅好底盘应有的素质。

然而，由于三缸发动机问题，第四代福克斯销量下滑，加之其他车型的竞争，福克斯传奇故事到此结束。虽然在2022年恢复配备四缸发动机，但销量已不足6万台，于2023年2月停止国内生产。

由于RS的开发设计成本对于如今的销售市场来说太高，而且福克斯st将成为未来福克斯系列产品的旗舰产品，福特官方网站表示推出第四代福克斯RS不会很容易；同级车之间竞争也很大，导致福克斯rs处于劣势；未能把握中国消费者的审美和需求；消费者不多，导致福克斯rs停售，这也是其停售的原因。

福克斯RS停售的原因有多个方面。首先，如今的销售市场方式对于开发RS来说成本过高，因此福特官方决定将福克斯ST打造成福克斯系列的旗舰产品，而不再推出第四代福克斯RS。其次，同级别的竞争对手给福克斯RS造成了很大的竞争压力，导致其处于劣势地位。

福克斯st值得入手吗

一是同级别性能钢炮不可能配备的CCD连续可变主动调节电子阻尼，这个至关重要，过去朋友买911，我强烈建议PCCD与运动套装一定要选装，那才是装了完整灵魂的911，而几十万的ST搭载的CCD系统竟然像911一样让我有感，而且这个有感关系到操控的方方面面。

福特福克斯ST-Line质量卓越，是一款值得期待的车型。以下是具体评价：动力性能强劲：福特福克斯ST-Line搭载了EcoBoost涡轮增压引擎，这款引擎以其高效的动力输出为驾驶者带来无与伦比的驾驭体验。强劲的动力性能使得福克斯ST-Line在同类车型中脱颖而出。

对于那些寻求在13万元预算内购买一款动力强劲二手车的消费者，福克斯（进口） ST是一个值得推荐的选取。作为一款定位为小钢炮的进口车型，其工艺和材料的使用明显优于同类车型，尽管原价起步价高达298万，但其卓越的动力性能无疑能匹配这一价位。福克斯ST的外观与国产版本相似，但其内在动力性能却有着显著提升。

油耗由于我玩的直线加速，所以不好给借鉴，个人觉得如果楼主能谈到个合适的价钱，这辆车还是值得买的。以上纯属手打，还望可以帮到楼主。福特福克斯五月销量共计1647台、排名第95位，以销量判断热度很显然是这台车不值得购买；导致销量低的原因不仅是发动机降级，悬架结构也是硬伤。

无论从视觉效果还是实际性能，福克斯ST都是一款值得年轻人考虑的车型。总的来说，福特福克斯ST凭借其出色的运动性能、时尚的外观设计、高质量的内饰配置以及多样化的动力选取，无疑成为追求运动性能的年轻消费者的理想之选。无论是车身比例，还是内饰升级，都体现出其对运动体验的深入理解与执着追求。

福克斯RS和ST和区别是什么?

福特福克斯ST和RS的主要区别在于设计、性能和费用。设计：福克斯ST：作为运动版车型，福克斯ST通过双色18英寸轮圈、运动保险杠以及后扰流板等运动化套件，营造出浓厚的运动氛围。福克斯RS：作为高性能旗舰车型，福克斯RS装备了更为激进的空气动力学套件，如巨大的黑色扰流板和尾部扰流套件，视觉上更具冲击力。

总体而言，福克斯RS与ST在多个维度上呈现出高度相似性，但发动机与比较高时速的差异成为它们最显著的区别。对于追求极致性能与速度的驾驶爱好者而言，福克斯RS无疑是更理想的选取；而若驾驶者更看重经济性与实用性，福克斯ST则可能更符合他们的需求。

福特ST和RS的主要区别在于动力、操控性能以及对性能追求的极致程度。动力方面：福特ST：搭载0涡轮增压引擎，最大马力250匹，峰值扭矩345牛米。福克斯RS：动力更为强劲，搭载3T发动机，最大马力达到350匹，扭矩飙升至440牛米。

福克斯ST和福克斯RS之间的差异在于它们的驱动形式和发动机。福克斯ST采用的是0升涡轮增压发动机，而福克斯RS则配备3升涡轮增压发动机。福克斯RS作为四轮驱动车型，性能更为出色。

全新福克斯ST、国产探险者等!福特2020年新车有点“硬核”

单从外观来看，全新一代福克斯ST与现款国产福特福克斯ST-Line基本相似，只不过将红色的“ST”标识放在了前中网的侧面，以彰显自己性能车的身份。当然这些都不是最主要的，福特C2平台打造+Mustang同款3T发动机+全面升级的底盘系统使得它战斗力大增，相比上一代车型提升明显。

此次驾驶的全新探险者是ST-Line版本，398万元的费用能够买到你所能想到的所有配置，包括但不限于21寸的轮毂、座椅按摩、座椅通风、方向盘加热、B&O音响、L2级智能辅助驾驶系统、用户体验极好的福特SYNC+车机系统，以及高功率的3T+纵置10AT变速箱动力总成。

国产福克斯近来已拥有两厢/三厢版、Active跨界版，车型越来越多，但销量上一直没有起色。而在2020年下半年，长安福特又准备推出福克斯Active旅行版，由于旅行车在国内的小众定位注定不会对销量提供显著帮助，更多的丰富福克斯家族车系。