菲亚特500为什么停产？菲亚特500为什么停售

FCA因中国零部件中断暂停500L生产

中国网汽车2月17日讯 据最新报道称，FCA公司表示其塞尔维亚工厂已暂时停产，主要是因为来自中国疫情导致的零部件供应中断。据悉，位于塞尔维亚的克拉库耶伐次（Kragujevac）工厂主要生产菲亚特500L。FCA发言人表示，因为某些零部件从中国采购工厂暂时停产，但本月会恢复生产，公司正在确保这些受影响部件的未来供应。

日前，从相关信息了解到，由于受疫情影响，国内大部分零部件车企的复工情况受到滞后，其中FCA公司表示，由于受来自中国的零部件供应中断的影响，塞尔维亚的工厂暂时停产菲亚特500L车型。据了解，FCA位于塞尔维亚的Kragujevac工厂主要生产菲亚特500L车型。

根据接近FCA菲亚特克莱斯勒集团的消息人士透露，因为中国新型冠状病毒所引发的肺炎持续蔓延，导致中国的零配件工厂停工，从而影响到FCA在塞尔维亚的Kragujevac工厂也跟随停工。因为在采购上的性价比优势，FCA有一部分零配件的供应源头来自中国，所以“新冠肺炎”疫情引发了当下全球工业链条的连锁反应。

如中国自动驾驶初创公司AutoX宣布与FCA菲亚特克莱斯勒达成合作，双方携手推出无人车PacificaX（捷龙星），共同布局自动驾驶出租车（RoboTaxi）这一领域；英特尔旗下子公司Mobileye正式宣布与上汽集团和韩国大邱广域市达成合作，上汽集团将采用Mobileye的路网资产管理技术（REM），以推进L2+级别ADAS（高级驾驶辅助系统）在中国的部署等。

【汽车人】中企“弱势”出海,焉知非福

〖One〗、抓住机会，在当前条件稍显弱势的时候就出海，让跨国车企占大股，似乎不是一个坏主意。文 /《汽车人》黄耀鹏 最近一段时间，斯特兰蒂斯（Stellantis）CEO唐唯实很活跃。2月21日，唐唯实否认了一宗传言，即他曾怂恿美国政府对进入美国的中国汽车制造商征收“特殊关税”。

〖Two〗、而且中企对当地车企，在新能源这个轨道上，拥有的实力优势，也是明显的。 长安汽车副总裁 王辉 长安汽车副总裁王辉告诉《汽车人》，长安的东南亚事业部、欧洲区域总部的构建正在有序推进，还将适时在美洲、非洲等区域建立区域总部。 今年下半年和2024年，长安将率先实现东盟和欧洲两大重点区域市场的进入。

pt漫步者为什么停产?

〖One〗、这一决定的后果是，PT漫步者的生产线将转而生产菲亚特500车型，显示出市场对这款车型的未来不再有明确的前景。总的来看，PT漫步者停产的主要原因在于销量的持续下降和公司战略调整的必然结果。

〖Two〗、PT漫步者停产原因 PT漫步者是一款由克莱斯勒旗下的复古个性小车，其特立独行的外观曾经风靡一时，上市十年共售出130万辆。其中，前八年每年的销量均超过12万辆，但自2008年起销量急速下降，去年仅售出2万辆左右。尽管该车在一年前一度停产，但为了补充产品线，克莱斯勒决定延长生产一年。

〖Three〗、尽管不再生产，但PT漫步者的经典设计和独特的存在感，对于那些追求复古风和性价比的汽车爱好者来说，无疑是一个值得探讨的选项。不过，购买时务必确认其二手市场状况，毕竟停产车型的维修和保养可能面临一定的挑战。

都灵人的困境——菲亚特在中国的坎坷之路

是意方还是中方的问题我们不得而知，但如果菲亚特早两年拿进新车型进来，或许死的不会那么难看。在2007年南汽与菲亚特决裂前夕，坊间有三个传闻。一是菲亚特要跟南汽分手之后与奇瑞二度合资，二是菲亚特想把阿尔法罗密欧品牌引入国内生产，三是菲亚特想引进一款叫D200的新车型。

美国小说家爱德华·斯诺登曾说：“敢于冒险是人类进步的动力。”需要有勇气和冒险精神、这句话告诉我们，在追求梦想和目标时，才能取得成功。1中国古代哲学家孔子曾说：“好之者不如乐之者、知之者不如好之者。”在遇到挑战和困难时、才能坚持不懈地追求成功，只有热爱和乐于追求，这句话告诉我们。

当你走在黑暗中时，只有希望才能为你指引方向。十七：无论你在何时何地，都要相信自己。因为只有相信自己，才能在人生的坎坷之路上走得更远。十八：当你感到孤独和无助的时候，不要害怕。因为你并不是一个人在战斗，天使们一直陪伴着你。十九：人生的道路上，总会有许多人出现在我们的生命中。