为什么大众车保值，大众车为啥这么保值

什么车保值率比较高

宝马：豪华品牌中的佼佼者，品质卓越，售后服务完善，保值率优秀。奔驰：与宝马齐名，以其豪华感和出色的品质赢得了消费者的喜爱，保值率同样出色。大众：在市场上表现全面，车型丰富，保值率稳定。奥迪：凭借其在豪华车市场的强大品牌影响力，保值率也相对较高。

丰田旗下保值率比较高的五款车型长期以来备受消费者认可，以下是综合市场表现和数据分析的详细盘点： 普拉多（PRADO）保值表现：第一年保值率高达959%，第三年795%，五年保值率接近60%（59%）。核心优势：硬派越野SUV标杆，搭载V6 5L发动机和6AT变速箱，越野性能强悍，空间宽敞，耐用性极佳。

在众多车型中，有十款车的保值率尤为突出，成为市场的热门选取。首当其冲的是丰田埃尔法，其三年保值率高达84%。作为一款MPV，它不仅拥有大气的外观设计，更是身份与地位的象征，驾驶它出行无疑能增添不少面子。紧随其后的是丰田汉兰达，其三年保值率为64%。

国产汽车最保值的车型之一是坦克300。保值率表现突出：坦克300作为一款紧凑型SUV，在国产汽车中保值率尤为显著。其三年保值率高达754%（部分数据来源为688%），这一数据在同类车型中名列前茅，甚至超过了部分合资车型，显示了其强大的市场认可度和保值能力。

日系和德系车：日系车整体保值率较高，第一年保值率达到70%以上，三年保值率也有56%。德系车虽然略低于日系车2-3个百分点，但整体保值率依然稳定。MPV车型：MPV车型整体保值率也较高，2025上半年MPV的保值率为542%。奔驰G级：其三年保值率高达86%，是MPV车型中的佼佼者。

年不同预算和需求下，以下这些车很划算：10万级家用代步（燃油/混动）日产轩逸：指导价86 - 149万元，经销商优惠大，终端价7万起。2712mm轴距后排宽敞，油耗低至6L/百公里，销量和保值率高，适合家庭日常通勤。

购车为什么不建议迈腾

在购车决策中，常常会受到修车厂建议的影响，这无疑增加了选取的困扰。他们基于维修经验，可能指出某些车型，如迈腾，存在较高的故障率，如中央扶手问题。首先，我们需要明确个人的需求和喜好。迈腾作为一款中型车，其驾驶体验和品牌信誉是不容忽视的优点。修车厂的见解，更多地是从车辆的维护和保养角度出发的。

在购车决策中，迈腾GTE的安全特性无疑占据了核心位置。它配备了多项尖端安全技术，如自动刹车和盲点监测，这些技术显著提升了其在同级车中的安全表现。然而，尽管如此，迈腾并非完美无瑕。

可以。迈腾这款车各方面都是比较令人满意的，当然缺点也是客观存在的，首先新车异味比较大，开了很久味道还很明显。特别是起步阶段轻给油没有什么反应，给多了会有闯动，有点蹿车，刚开始很难适应。感觉还是比较适合大脚油门起步。还有就是自动启停逻辑设计不合理，轻踩刹车就介入了。

更闹心的是，该迈腾车辆的问题并没有完：“4个车门的胶条也坏了，换完后不久就又直接脱胶，现在也没有解决。没多久副驾门锁和后备箱锁也出了问题要换锁块，有时候门直接打开不了。接着原车漆鼓包，抛光两次直接露底漆，然后说是给我做漆，但做漆会影响后面二手车的销售。

另外，车内可能存在一定的异味，需确保车内环境的清新。！-- 噪音控制方面也有所欠缺，可能影响驾驶时的宁静感。！-- 迈腾的小问题较多，购买后需关注维护成本。！-- 如果经济条件允许，建议优先考虑尊贵版车型，以体验更高级的配置和性能提升。！-- 在购车决策中，安全性能至关重要。

提供了集成度更高、功能更强的驾驶辅助系统，可实现0-160km/h范围内的全速域覆盖。通过车主分享的驾车体验，你们觉得新迈腾的表现如何呢？新迈腾已经是中产精英的首选车型，开它省心省油有面子，如果您近期有购车计划，不妨关注一下这款车。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么修不好的大众最保值?

〖One〗、有人说大众皮实耐造，在这车上没体现出来，有啥好处呢，维修便宜，各种各样的副厂件，有啥坏处呢，容易坏（这些副厂件质量良莠不齐），冬天印象最深的就是减震漏了之后进水结冰，讲简单点就是减震冻住了，那感觉……对比同时期大众车，没捷达跟polo好开（这俩车亲戚的，都开过，在同时期差不多价位车中是真的好开）。

〖Two〗、市场占有率的高低会影响车辆的转手价值。首先来说，市场占有率体现了消费者对该车型的认可，因市场上数量较多，二手车市场也活跃，我们在二手车网站搜一下就可以发现，越是畅销车，它的二手车越多，而且费用越稳定，反观那些市场上比较少的小众车型，降价非常之迅猛。

〖Three〗、第一，大众的保值性要比丰田的高了一些，主要是因为大众的性能比较高，对比于丰田的车子来说，它更加的耐用，实用性和使用时长，所以也就更加的受人欢迎，就算是二手转卖也比较多人喜欢。这也可从两者的市场选取性可以看得出，大众更加的受市场的欢迎，而丰田相对来说要差一些。

〖Four〗、所谓“开不坏的丰田，修不好的大众”说的就是这个意思。当然这句话说得太夸张了，因为丰田肯定不是开不坏的，大众也肯定不是修不好的，不过它反应出了消费者的一个普遍认知。

〖Five〗、有一种说法是“开不坏的丰田，修不好的大众”，但这观点可能过于片面。大众作为德系车的代表，其底盘、坚固的钣金漆面、精细的制造工艺以及卓越的操控安全都是其显著优点。在妥善保养和定期检修的前提下，开十年是完全可行的。

〖Six〗、大众与丰田 所以说现在大众汽车的可靠性肯定不差了，只是由于大众汽车在国内的保有量非常高，保有量大导致的后果就是维修保养比较集中，当人们看见大众汽车排着队修车的时候，又无形给他们留下不好的印象，认为大众汽车质量不好。

二手大众cc保值率怎么样

车况较差：如果车辆存在较多使用痕迹，如内饰严重磨损，外观有较大划痕或锈迹，或者机械部件有明显老化或故障，这样的车型二手报价会进一步降低，大约在66万元左右。重点注意事项：保值率：2011款大众CC的保值率约为184%，这反映了大众CC在市场上相对稳定的价值和受欢迎程度。

内饰注重实用与大众化氛围，且在轴距和空间利用上更具优势，适合对空间有较高要求的用户。动力与性能： 大众CC提供了8T、0T和0L的发动机选取，配置更丰富，但费用相对更高。 迈腾搭载了4T、8T和0T发动机，动力表现均衡，且对于预算有限的消费者更具吸引力。

大众CC和迈腾各有优势，选取哪个更好取决于个人需求和偏好。以下是两款车型的具体对比：保值率：迈腾在二手车市场上的保值率稍显优势，但需注意这仅是基于有限数据的借鉴，实际情况可能因市场、地域等多种因素而异。

此外，汽车市场的竞争日益激烈，消费者的选取范围越来越广。一些其他品牌的车型具有类似的外观和性能，这使得大众CC在市场上的竞争力下降，消费者更倾向于选取其他品牌的车型。为了提高大众CC的保值率，我们可以从以下几个方面入手：首先，注重实用性。

在同级别车型中，大众CC的性价比表现不错。虽然云台表现一般，但考虑到其时尚的外观、充沛的动力以及细致的内饰做工，这个费用还是相对合理的。 保值率较高：二手大众CC近来仍然非常值得购买，其保值率相对较高。这对于那些希望在未来几年内换车的消费者来说，无疑是一个重要的考量因素。