中国人为什么买车，中国人为什么买车是件大事

中国人买车和外国人买车都有哪些不同的地方?

〖One〗、在外国人眼里，中国人在买车时会有着许多怪癖，也或许是因为地域的不同，存在着完全不一样的价值观。

〖Two〗、美国、欧洲和我们的买车方式存在着差别，但不是差距，那只是适合与不适合的差别，是汉堡、雪茄和全家福的差别。当欧洲人有了买车的想法后，他们会漫步到经销商那里订购，订购的车将在数个星期之后被送到。整个过程，就像坐在岸边的酒吧里品尝雪茄那般慢条斯理，充满了诗意和悠闲。

〖Three〗、因为在西方和美国人的思想里，他们就是比较自由的是更加注重自己的，所以他们在选取车的时候更加考虑到的就是自己的一个满足，自己是否喜欢自己是否舒服的，他们很少去为关心到家人，而中国人的话，他会更加得考虑到自己的家人，自己的一个家庭的状况。

中国人为什么这么爱摆阔买车?发现有钱人没有一个不买车的

总的来说，中国人对汽车的热情是社会发展的一个缩影。它反映了社会的进步和个人生活水平的提高。然而，我们也需要理性看待这一现象，寻求可持续发展的道路。

无论是买什么车，还是在哪里工作。离不开两点，一是方便，一是工作需要，另一个是有面子。

有野心的人更容易成为有钱人。有钱人之所以成为有钱人，是因为他内心有致富发财的欲望，一个没有任何欲望的人，是很难成为富翁的。没有欲望，自然也就没有动力。 有些人可能认为聪明人更容易成为有钱人，实际上并非如此。不少有钱人凭的是闯劲，盯着一个目标使劲努力，或许他们不够聪明，但是他们足够努力，足够有野心。

有的人压根用不着买车，因为公司有大巴车接送、公司聘请专职司机忙前忙后； 有的人经常在全国出差，出行都是租车、打的，买车只能躺在车库； 有的人压根没学过驾照，年龄大了没有买车的意愿。 年收入7万以下的，妥妥地“穷人”，全国有60%以上，这里面买车的大有人在。

盘点中国人的5大买车现状?

〖One〗、中国人的5大买车现状：死要面子活受罪 现状描述：许多人在购车时，明明预算有限，却为了追求更高的车型或品牌，不惜贷款购买超出自己经济承受能力的车辆。影响：这种做法往往导致购车后的经济压力巨大，大部分工资用于还车贷，生活质量大幅下降，甚至可能陷入财务困境。原因：面子观念在作祟，认为开高档车能提升个人形象和地位。

〖Two〗、一汽丰田-卡罗拉新车指导价：1078-158万要说我们最熟悉的几台家用车，除了传统的老三样外丰田花冠（一定名列其中，车型已经在中国度过了12年的光景，从第九代到如今的第十一代车型，每款都是家用的经典。

〖Three〗、第二点：生活质量直线下降。车是个消耗品，虽然没有养个孩子那么贵，可是也是需求在它身上花钱，需求精力的，有的人想买个好车，超出自个家庭核算，买车之前，一天三顿小烧烤，买车后，春节吃顿煮饺子。第三点：追求大排量。

〖Four〗、空间越大越好。中国人买车向来是以大为美，不管有没有这样的需求，后备箱要大的，后排座椅要大的，驾驶舱更要大的。但是在行驶的过程当中大家却发现我们追求的大空间往往不会在行车的过程当中发挥太大的作用，根本就没有那么多的东西要往车里放，在应对拥挤的道路之时大体积会成为一个困扰。

〖Five〗、如今，80后90后是消费主力，这个年龄段的人到了拖家带口的时候，再加上二胎政策，小空间已经很难满足家庭需求。中国人买车可都是以家庭为出发点，如此以来，只有大空间才能满足，尤其是后排空间，宽敞舒适是必需的，就连头部空间也必须考虑到。

〖Six〗、图省钱买低配。这种情况一般发生在这些车主的身上。预算20万出头，但是想买一个中配在25万的车。所以，这种情况下，就只能买一个低配的“高端车”了！但是在买了车以后，发现车辆上的配置真的是好低哦！屏幕看着不爽，拆掉，换个大的，座椅不舒服，加坐垫等等。盲目追求高配。