北京市小客车数量调控暂行规定，北京市小客车数量调控暂行规定修订草案征求意见稿

北京市小客车数量调控暂行规定

第一条 为实现小客车数量的合理、有序增长，有效缓解交通 拥堵状况，降低能源消耗和减少环境污染，根据《北京市小客车数 量调控暂行规定》（修订草案征求意见稿）制定本细则。 第二条 本市对小客车实施数量调控和配额管理制度。

北京市小客车数量调控暂行规定主要包括以下内容：实施“无车家庭”优先政策：自2021年起，60%的新能源小客车配置指标优先分配给无车家庭，占比逐年提高，至2023年后达到80%。旨在优先解决无车家庭的购车问题。

北京市小客车数量调控暂行规定实施细则，作为城市交通管理的重要政策，其目的在于控制城市内小客车的数量增长，以缓解交通拥堵和环境污染问题。这一政策通过设定购车指标，限制每年新增小客车的数量，从而实现对小客车总量的控制。

北京小客车数量调控暂行规定主要涉及对北京市小客车的数量进行管理和控制。摇号制度：北京市实行小客车指标摇号制度，这意味着想要购买新车的个人或单位需要通过摇号获得购车指标。这一制度旨在控制车辆数量的增长，缓解城市交通拥堵。指标分类：摇号指标分为普通指标和新能源指标。

北京市小客车数量调控暂行规定 概述 为控制北京市小客车数量，缓解交通拥堵，改善环境质量，根据有关法律法规，北京市实施了小客车数量调控暂行规定。主要内容 总量控制：北京市对小客车实行总量控制，每年根据城市发展和交通状况制定小客车指标，并通过摇号等方式进行分配。

摇号限购北京市小客车数量调控暂行规定

北京市小客车数量调控暂行规定是为了实现北京市小客车数量的合理增长并缓解交通拥堵而制定的政策。其主要内容包括以下几点：年度增长数量和配置比例的确定：市交通行政主管部门与相关部门根据小客车需求及道路交通、环境承载能力，共同确定年度小客车增长数量和配置比例，经市政府批准后公布。

小客车配置指标采取公正的摇号方式分配，由市交通行政主管部门的指标调控管理机构负责具体操作。单位和个人想要获取指标，需根据本暂行规定到相应机构进行摇号登记。

北京摇号新政规定每人只能保留1个指标，公司户指标不受该政策影响。

北京市小客车数量调控暂行规定实施细则

〖One〗、第一条 为实现小客车数量的合理、有序增长，有效缓解交通 拥堵状况，降低能源消耗和减少环境污染，根据《北京市小客车数 量调控暂行规定》（修订草案征求意见稿）制定本细则。 第二条 本市对小客车实施数量调控和配额管理制度。

〖Two〗、年3月14日起实施的《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》对京牌过户作出新规定，主要内容如下：转让范围：个人名下有两辆以上本市登记小客车的，保留一辆后，其余可向符合条件的配偶、子女、父母、祖父母、外祖父母、孙子女、外孙子女、公婆、岳父母、儿媳、女婿变更或转让登记。

〖Three〗、第一条 为了落实《北京城市总体规划（2016年-2035年）》，实现小客车数量合理、有序增长，有效缓解交通拥堵、改善生态环境，制定本暂行规定。第二条 本市实施小客车数量调控措施。

〖Four〗、北京市小客车数量调控暂行规定实施细则主要包括对小客车数量的限制、申请购车指标的条件和流程、以及违规行为的处罚等方面。北京市小客车数量调控暂行规定实施细则，作为城市交通管理的重要政策，其目的在于控制城市内小客车的数量增长，以缓解交通拥堵和环境污染问题。

北京市小客车数量调控暂行规定是哪一年出的?

〖One〗、北京市小客车指标调控管理信息系统于2011年1月1日正式启动。自2010年12月23日北京市实施小客车数量调控政策以来，在广大市民和在京机关、企事业单位和其他组织的理解和支持下，北京市小客车数量调控工作顺利进行，并取得了预期效果。

〖Two〗、月7日，北京市正式公布了《北京市小客车数量调控暂行规定》和《实施细则》，旨在通过增加以“家庭”为单位的摇号新规，推动个人名下第二辆及以上的小客车有序退出，以解决长期存在的“无车家庭”与多车家庭之间的不平衡问题。

〖Three〗、自2010年12月23日我市实施小客车数量调控政策以来，在广大市民和在京机关、企事业单位和其他组织的理解和支持下，我市小客车数量调控工作顺利进行，并取得了预期效果。但在实施过程中发现还存在一些问题，需要进一步修订完善。

〖Four〗、北京汽车摇号开始于二零一零年十二月二十三日。为落实北京市城市总体规划，实现小客车数量合理、有序增长，有效缓解交通拥堵状况，制定《北京市小客车数量调控暂行规定》。该《规定》经2010年12月22日北京市人民政府第81次常务会议审议通过，2010年12月23日北京市人民政府令第227号公布。

〖Five〗、年12月7日，北京市公安交管部门正式发布了新的《北京市小客车数量调控暂行规定》及其实施细则，该政策主要针对小客车指标以及摇号进行了调整，旨在进一步优化资源配置，满足市民出行需求，并于2021年1月1日起正式实施。