缤智cvt变速箱怎么样，缤智15cvt变速箱

本田缤智质量可靠吗

加速性能平平：本田缤智的动力系统虽然稳定可靠，但加速性能并不突出，特别是在高速行驶或需要快速超车时，可能会感到动力不足。油耗偏高：对于一款小型SUV来说，缤智的油耗表现并不理想，尤其是在城市拥堵路况下，油耗可能会进一步上升，增加用车成本。

本田缤智质量可靠，综合表现优秀。从核心可靠性来看，5L自然吸气发动机与CVT变速箱匹配成熟，动力输出平顺。该动力组合经过多年市场验证，出现重大故障的概率较低。车身采用高强度钢材，既保证了安全性，又兼顾了耐用性。同时，电子设备及零部件的故障率也比较低。

本田缤智整体质量可靠，发动机质量可靠，机械故障小毛病相对较少。整体质量可靠：绝大部分本田缤智用户并没有遇到严重的质量问题，也没有大量用户投诉，这表明其整体质量是可靠的。发动机质量可靠：本田汽车以其发动机质量著称，用户口碑也相对较好。因此，缤智的发动机可靠性应该是相对较高的。

而且本田在发动机制造方面有着丰富的经验和较高的工艺水准，对发动机的质量把控较为严格。这使得缤智发动机在市场上赢得了一定的口碑，被不少消费者认为是可靠耐用的。 技术成熟度高：本田缤智所搭载的发动机采用了成熟的技术，经过了长时间的市场验证。

本田缤智的Cvt无级别变速器,耐不耐用,维修率高不高?

〖One〗、本田缤智的Cvt无级别变速器的使用寿命高、耐用、维修率不高，同时要比其他的变速箱更加有经济性。无级变速器与有级式的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，譬如可以从455一直变化到0.85。

〖Two〗、本田缤智质量可靠，综合表现优秀。从核心可靠性来看，5L自然吸气发动机与CVT变速箱匹配成熟，动力输出平顺。该动力组合经过多年市场验证，出现重大故障的概率较低。车身采用高强度钢材，既保证了安全性，又兼顾了耐用性。同时，电子设备及零部件的故障率也比较低。

〖Three〗、总结：无论是缤智还是缤瑞，只要正常保养和维护，其三大件的故障率都不会特别高。当然，具体质量还需根据车型、配置以及个人使用习惯等因素来综合考虑。在购买车辆时，建议消费者详细了解车型的配置和性能表现，并借鉴其他车主的使用经验和评价来做出决策。

〖Four〗、本田缤智变速箱本田缤智传动匹配6档手动变速箱和CVT无极变速箱，缤智变速箱搭配的cvt无极变速箱要比发动机寿命高，还是算耐用的，近来维修率不高。其6档手动变速箱，升档积极，动力输出平稳。

1.8l的缤智是大变速箱吗

本田缤智8L车型搭载的变速箱为CVT无级变速箱（或可选6速手动变速箱），其CVT版本采用模拟7挡设计，具备手自一体换挡功能。以下是具体信息：变速箱类型 标准配置为CVT无级变速箱，支持模拟7挡换挡逻辑，提供类似传统自动变速箱的驾驶体验，同时兼顾平顺性和燃油经济性。

【太平洋汽车网】缤智8l最大输出功率为136马力/6500rpm，峰值扭矩为169牛米/4300rpm。传动系统匹配6速手动或CVT变速箱。先期上市的缤智仅提供8L车型，其搭载的是8Li-VTEC自然吸气发动机，最大输出功率为136马力/6500rpm，峰值扭矩为169牛米/4300rpm。

本田缤智5L和8L都采用的是6档手动和CVT无极变速箱，CVT为模拟7档，有手自一体变速箱换挡的感觉，有一定的驾驶乐趣。5L采用的是本田全新的“地球梦科技”发动机，明年才上市。8L采用的发动机相对老些，但还是很不错。两款发动机参数差不多，5L 为缸内直喷，8L为多点电喷。

以缤智2017款8LCVT两驱精英型为例：其是广汽本田旗下的一款小型5门5座SUV，搭载CVT无级变速箱，油箱容积为50L。缤智2017款8LCVT两驱精英型的长宽高分别为4294mm、1772mm、1605mm，轴距为2610mm，使用8L直列四缸发动机，发动机最大扭矩为169牛米，最大功率为100千瓦。

本田缤智搭载了8L：i-VTEC 自然吸气四缸发动机，匹配了6MT手动变速变速箱和CVT无级变速变速箱，最大功率（kW/rpm），96/6600，最大扭矩（N·m/rpm）155/4600，百公里油耗9升-1升/百公里。

缤智的cvt变速箱好还是昂科拉6速手自一体变速箱的好

昂科拉6速手自一体变速箱：虽然提供了手动和自动两种模式，但由于顿挫现象和油耗问题，其驾驶体验可能略逊于缤智的CVT变速箱。总结：如果你追求平稳驾驶和良好的燃油经济性，缤智的CVT变速箱可能是一个更明智的选取。当然，最终的选取还需要基于你的个人需求和驾驶习惯。

然而，就具体到变速箱的性能比较，缤智搭载的CVT变速器在性能上明显优于昂科拉的6速手自一体变速器。CVT技术的优势被业界和消费者广泛认可，它在性能上远超昂科拉的设备。值得注意的是，通用的6速手自一体变速器一直因其明显的顿挫感和较高的油耗问题饱受质疑。

从配置来看还是昂科拉更好一些。尺寸对比 昂科拉GX最新款顶配版的车身长宽高为4463（mm）x1813（mm）x1653（mm），轴距为2640（mm）；缤智最新款顶配版的车身长宽高为4340（mm）x1790（mm）x1605（mm），轴距为2610（mm）。

缤智上的那台CVT变速箱已经广为人知，燃油经济性控制的确实不错，不过动力性能方面还是有些不足的，与昂科拉GX的表现也有明显的差距。

牛·米。这款发动机最大功率转速6000转，最大扭矩转速1700到5500转。缤智用的是6速手动变速箱和cvt变速箱。昂科拉gx的3升涡轮增压发动机最大扭矩165马力，240牛·米。这款发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。昂科拉gx采用cvt变速箱和9at变速箱。

缤智cvt变速箱怎么样?缤智cvt变速箱是链条还是钢带

缤智cvt变速箱表现良好，采用的是链条设计。以下是关于缤智cvt变速箱的详细解 性能表现：- 缤智搭载的CVT变速器旨在提供平顺的驾驶体验和优秀的燃油经济性。- CVT变速器能够连续改变传动比，使车辆在各种速度下都能保持最佳的动力输出和燃油效率。 链条设计：- 缤智cvt变速箱采用链条而非钢带设计。

钢带。本田缤智变速箱钢带寿命在15万公里。缤智的CVT是本田自己研发的，钢带是经博世授权生产的高强度钢带，总体质量还是不错的。

本田缤智8L车型搭载的变速箱为CVT无级变速箱（或可选6速手动变速箱），其CVT版本采用模拟7挡设计，具备手自一体换挡功能。以下是具体信息：变速箱类型 标准配置为CVT无级变速箱，支持模拟7挡换挡逻辑，提供类似传统自动变速箱的驾驶体验，同时兼顾平顺性和燃油经济性。

本田缤智cvt变速箱带齿轮吗

【太平洋汽车网】本田缤智cvt变速箱带齿轮，由于CVT变速箱没有机械挡，所以非常平顺，在整个行驶过程中几乎感觉不到任何的顿挫。无级变速器零件只有几百个，这使得无级变速器具有良好的高可靠性。

本田缤智的Cvt无级别变速器的使用寿命高、耐用、维修率不高，同时要比其他的变速箱更加有经济性。无级变速器与有级式的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，譬如可以从455一直变化到0.85。

广本缤智14·68万的是CVT无级变速箱，模拟7档。CVT无级变速箱是自动变速箱的一种。由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，也就没有了自动挡变速箱的换挡过程，由此带来的换档顿挫感也随之消失，因此CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。

CVT结构比传统变速器简单，体积更小，它既没有手动变速器的众多齿轮副，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组，它主要靠主、从动轮和金属带来实现速比的无级变化。其原理不像普通的变速箱一样，由大小不一的几组齿轮在操控下有分有合，形成不同的速比不同。