桑塔纳校大梁要多久？桑塔纳大梁弯曲变形修复后

桑塔纳大修后特别抖

〖One〗、车辆抖有以下几个原因：发动机有气缸没有正常工作，或是气门调整不到位。凸轮轴运动不正常。皮带不对。车架大梁不直。轮胎或四轮定位没有校准（运动中时）。建议你再检查一下这几个方面。

〖Two〗、发动机要大修有严格的标准，下面就是发动机要大修的重要“指标”，出现这些标志表面发动机要进行大修了。

〖Three〗、桑塔纳发动机抖动的原因如下：发动机积碳严重汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或燃油喷嘴积碳过多。当发动机内部积碳过多时冷启动喷射头喷出的汽油会被积碳吸收。

我的车是13款新桑塔纳1.6前刹车盘换了3对新刹车盘了,但是每一对新刹车...

〖One〗、先确定是刹车盘，磨损到一个位置后出现，如果磨损到相同的厚度就会出现，那就是刹车分泵有问题。ABS有问题，可以先把前轮的二个ABS传感器拨下来，看问题是否还有。发动机变速器与大梁之间的减震固定胶垫损坏，造成共震。

〖Two〗、更换新桑塔纳刹车盘的总成本大约在600元至1600元之间。这一费用范围主要受以下几个因素影响： 刹车盘费用 原厂刹车盘：费用通常在300元至600元之间。原厂刹车盘质量和适配性较高，是许多车主的首选。副厂刹车盘：费用可能在100元至300元之间。

〖Three〗、新桑塔纳刹车异响是由于刹车片材质摩擦产生的。刹车异响的原因1如果是新车，因为刹车片、刹车盘都是新的，还在磨合期，可能会发出丝丝的响声，这是正常的，不用管它，一般过几百公里就会自动消失。2 刹车片与刹车盘之间有异物，比如有沙子等小颗粒、小石头进入盘片之间，这会造成丝丝响。

〖Four〗、再换一副盘试试 可能是新盘也不好 同时检查一下刹车片，是否不良。有怀疑的话2个一起更换试试。

〖Five〗、您好！关于您说的问题，由于没有见到现车，建议您检查一下刹车分泵与悬挂进行连接固定的螺丝外面的导管是否生锈，如果生锈就可能会造成刹车分泵不能完全回位，从而导致刹车片长期与刹车盘摩擦，从而导致车辆行驶时刹车盘片长时间摩擦，造成轮胎过热。

二手桑塔纳99新秀值多少钱?

在二手车市场中，一辆状态较好的桑塔纳99，如果车身未受过大梁损伤，其市场价值可能在三万多元。具体费用会根据车辆的实际状况、行驶里程、保养情况等因素有所不同。若车身确实受过大梁损伤，那么其价值可能会有所下降，大约在两万五千元左右。桑塔纳99作为一款经典的车型，其在二手车市场上的认可度较高。

在考虑购买一辆大约2000年左右的二手桑塔纳世纪新秀或99新秀时，您可能会遇到一个费用区间。一般来说，这类车辆的市场售价大致在3万元左右，但具体费用会根据车辆的实际状况有所不同。如果车辆状况非常好，费用可能会提高到4万元左右。

这是99新秀，记得当时新疆这边报价198万。

在2000年前后，购买一辆新普桑的最低费用大约在九万多元。在那个年代，这个费用已经算是比较亲民的选取了，相较于其他品牌的轿车，新普桑的费用相对较低。然而，那时候的新普桑依然搭载的是单点电喷发动机，型号被称为桑塔纳99新秀。

新桑塔纳后轮外圈啃胎怎么回事

〖One〗、四轮定位不准确 造成四个轮胎不是在标准要求的横竖两条直线上 那么同侧的2个轮子在跑起来的时候就会发生吃胎现象 或者前轮或者后轮 主要是不走直线了 车辆自行矫正 造成某个轮胎的某个部位对地摩擦力不正常加大 加速磨损。

〖Two〗、但作用很大，如果这个地方没有处理好，方向机内进水后就会导致方向异响，可以在防尘套两端打胶再用扎带扎住；做四轮定位：更换过拉杆后，一定要做四轮定位，把数据调整在正常的范围内，否则前束不对，导致啃胎。

〖Three〗、做四轮定位：更换过拉杆后，一定要做四轮定位，把数据调整在正常的范围内，否则前束不对，导致啃胎。

〖Four〗、再把与转向节联接的螺丝装上；拧紧防尘套：这虽然是个很简单的操作，但作用很大，如果这个地方没有处理好，方向机内进水后就会导致方向异响，可以在防尘套两端打胶再用扎带扎住；做四轮定位：更换过拉杆后，一定要做四轮定位，把数据调整在正常的范围内，否则前束不对，导致啃胎。

07年桑塔纳3000跑高速漂不漂

〖One〗、漂。07年桑塔纳3000跑高速车辆的主销后倾角太小，就会导致直行时方向盘摇摆不定。07年桑塔纳3000跑高速车辆前轮的前束角呈内八字或外八字，也会导致轮胎内缘羽毛状磨损，外缘快速磨损，方向盘飘浮不稳定。07年桑塔纳3000车身大梁上有脱焊，也会导致行驶中发漂。

〖Two〗、桑塔纳3000，就是2000的升级版，区别不是很大，发动机什么的都一样，8的发动机功率小，100以内加速还行，上了高速就不大行了，噪音也大，开的里程多了，怠速的时候还容易方向盘抖动之类的，走到颠簸的路面的时候舒适性很差。

〖Three〗、普桑还有多个系列，例如桑塔纳2000，造型更加优美圆润高级，曾占领国内中级公、商务用车市场；桑塔纳3000是在桑塔纳2000基础上改进而来；桑塔纳旅行版（桑旅）则被公安系统、市政、电力工程单位采购。

〖Four〗、质量也不错（唯一问题，节气门容易脏，要求5000公里加添加剂），就是隔音差，地盘硬，开着爽，在市区道路开着行云流水啊，坐着一般。开了两年多什么都没坏过。卖也很保值。 大众途观。12年的车，8t的。

〖Five〗、尾灯的造型和颜色也变得更加漂亮。在内饰方面，上海大众桑塔纳志俊与老款相比最大的变化就是去掉了中控台的红木材质，取而代之的是银色的金属面板，从这点来说就可以了也可以看出，上海大众希望通过一些年轻化元素的介入，让更多的年轻消费者喜欢这款“老爷车”。