吉利汽车三大件怎么样（吉利汽车三大件怎么样知乎）

吉利汽车博越的三大件怎么样

〖One〗、小结：舒适选博越L，操控选CS75 PLUS。综合建议追求动力与变速箱平顺性：优先考虑长安CS75 PLUS（尤其0T+8AT版本）。注重燃油经济性与技术背书：吉利博越L 5T（沃尔沃技术）更合适。悬挂偏好：根据驾驶风格选取调校倾向（舒适vs运动）。两款车三大件均属国产第一梯队，实际选取可结合试驾体验及配置偏好（如智能驾驶辅助、质保政策等）。

〖Two〗、吉利博越的三大件（发动机、底盘、变速箱）是耐用的。以下是具体分析： 发动机耐用 吉利博越的发动机设计高效，能够将其他形式的能量转化为机械能，为汽车提供强劲的动力。 这种设计不仅保证了卓越的动力性能，还提高了整体的车辆耐用性和稳定性。

〖Three〗、吉利博越的三大件（发动机、变速箱、底盘）耐用性较高，以下是具体分析：发动机耐用性 前沿技术应用：吉利博越搭载的发动机采用了涡轮增压与直喷技术，这些前沿技术不仅提升了动力输出，还注重燃油效率，使得发动机在提供强劲动力的同时，也能保持较低的燃油消耗。

吉利三大件和奇瑞三大件哪个好

奇瑞三大件有多好？奇瑞的三大件（发动机、底盘、变速箱）在国产车中具有一定的竞争力，但各有优劣。发动机：奇瑞的ACOTEC系列发动机是其亮点之一。这款发动机是奥地利AVL公司和中国奇瑞汽车公司技术合作研发的，虽然并非完全自主研发，但其性能表现优异。

吉利销量远高于奇瑞，覆盖轿车、SUV、新能源全品类，车型布局明确。奇瑞则偏重SUV市场，轿车市场存在感弱，车型定位相对混乱。用户口碑：奇瑞被称为“技术宅”，发动机终身质保，技术可靠性获认可。吉利则被称为“均衡派”，内饰设计、智能配置更符合主流审美，品牌溢价高，售后服务网络更完善。

在奇瑞、长安和吉利三大自主品牌中，奇瑞和长安的三大件质量相对较好。以下是具体分析： 发动机方面： 奇瑞：奇瑞的ACTECO系列发动机表现非常亮眼，特别是6T发动机，实际装机表现可圈可点，已经赶超了很多合资品牌。

国产燃油车四大金刚通常指奇瑞、吉利、长城、比亚迪，它们在发动机、变速器、底盘这三大件方面各有优势，难简单评判谁更好。发动机 奇瑞：自主研发实力较强，其发动机技术较为成熟。例如，奇瑞的6T涡轮增压发动机，动力输出充沛，热效率较高，在燃油经济性和动力性能之间取得了较好平衡。

奇瑞、吉利与长安作为国内一线自主汽车品牌，在销量和技术实力方面表现突出。这三者在自主研发三大件方面，谁更胜一筹？吉利汽车凭借收购沃尔沃后的强劲势头，销量持续增长。在发动机方面，尽管吉利有多款成熟发动机，但在燃油经济性上仍有提升空间。

国产车谁家轿车三大件质量比较好?

燃油车：吉利CMA车型（星瑞）三大件均衡性最佳，奇瑞动力总成耐久性突出。混动车：比亚迪DM-i系统综合效率无竞品，但底盘素质稍弱。

国产车在三大件（发动机、变速箱、底盘）方面表现扎实的车型主要有长安CS75 PLUS、吉利星越L、奇瑞瑞虎8 PRO等。长安CS75 PLUS 发动机：搭载蓝鲸5T和0T发动机，动力输出平顺，燃油经济性较好。 变速箱：匹配爱信8AT变速箱，换挡逻辑清晰，可靠性较高。

长安：长安在底盘质量上进行了显著提升，近年来在底盘调校和悬挂系统方面都有不错的表现。吉利：相较于长安等竞争对手，吉利在底盘技术的研发积累上稍显逊色，但仍在不断努力提升底盘性能。综上所述，国产车中不同品牌在轿车三大件方面各有优势，消费者在选取时应根据自己的需求和预算进行综合考虑。

奇瑞和长安吉利三大件哪个质量好?

〖One〗、综合推荐追求技术先进性：优先奇瑞（发动机+底盘），适合注重动力与操控的用户。均衡家用需求：长安蓝鲸动力+爱信变速箱组合更省心，舒适性占优。高端车型体验：吉利CMA架构车型（如星越L）综合品质接近合资水平。耐用性与市场验证：长城哈弗系列三大件稳定性口碑较强，适合务实选取。注：具体车型需结合预算和用途，建议试驾对比底盘反馈与变速箱响应。

〖Two〗、在奇瑞、长安和吉利三大自主品牌中，奇瑞和长安的三大件质量相对较好。以下是具体分析： 发动机方面： 奇瑞：奇瑞的ACTECO系列发动机表现非常亮眼，特别是6T发动机，实际装机表现可圈可点，已经赶超了很多合资品牌。

〖Three〗、长安：品控严格，故障率接近奇瑞，但电子系统小毛病偶发。吉利：销量大但故障反馈较多，集中在电子配置和变速箱。哈弗：车身结构安全性强，但内饰异响、油耗问题投诉较多。用车经济性油耗：奇瑞6T车型综合油耗4L/100km，优于吉利8T（9-10L）、哈弗5T（9L+）。

〖Four〗、总体来看，奇瑞的6T发动机表现抢眼，装机表现同样出色，而长安则凭借产品序列齐全的优势，在自主研发能力上表现突出。