后鼓刹车片多久换？后轮鼓式刹车片更换需要多少钱

捷达后轮鼓刹多久换一次

捷达的制动鼓通常在行驶8万公里后需要更换。刹车鼓，又称刹车鼓，是鼓式制动系统的核心组件。在制动过程中，制动鼓内表面与制动衬块间的摩擦力起到制动作用。近来，鼓式制动器的闸瓦间隙是自动调节的。通常情况下，根据行驶里程和驾驶习惯（即踩刹车的次数），建议在行驶6万公里左右进行拆解检查。

新捷达后鼓刹是车辆刹车系统中的重要组成部分，其更换时间通常为6至8万公里。然而，具体的更换时间还需根据车辆的使用情况、行驶环境和驾驶习惯等因素来判断。鼓刹的工作原理是利用刹车鼓内静止的刹车片去摩擦随着车轮转动的刹车鼓，从而产生摩擦力使车轮转动速度降低。

新捷达车型，如2021款280TSI自动进取型，其配备的后鼓刹装置拥有明确的更换周期，即行驶6至8万公里后需进行更换。这种刹车系统通过刹车鼓内静止的刹车片与转动的刹车鼓之间的摩擦来降低车轮的转动速度，实现制动效果。

捷达的后轮鼓式刹车是6万公里到8万公里。鼓式制动器由制动底板、制动缸、制动蹄等相关连杆、弹簧、道钉和制动鼓组成。近来一般安装在后轮。鼓式制动器制动鼓的内表面是制动装置产生制动力矩的位置。在获得相同制动力矩的情况下鼓式制动装置的直径可以大于盘式制动。

可以，但是不建议更换。原装的前碟后鼓配置已经相当不错，改动的意义不大。捷达的这种配置是有其优势的，原厂的设计通常会更注重性价比和实用性。如果你执意要更换后鼓刹为碟刹，首先要考虑的是改装的可行性。更换后鼓刹为碟刹需要考虑空间和结构问题，因为后轮的空间有限，安装碟刹可能会遇到挑战。

后鼓刹几乎不用换吗

总的来说，后鼓刹并不是几乎不用更换的部件，而是需要车主根据行驶里程和刹车片磨损情况，及时进行更换以保障行车安全。

正常情况下，后轮刹车片应在车辆每行驶6~8万公里更换一次。 不过，这个6~8万公里数更换也不是绝对的；因为每个驾驶员的驾驶习惯不同，经常行驶的路况也不同，这些都会影响鼓式刹车的使用寿命；车主比较好的检查标准就是检查刹车片的厚度，如果刹车片厚度小于3mm就需要车主去更换了。

后鼓刹在行驶15万公里时是否需要更换，取决于多种因素。行驶里程与耐用性 一般来说，后鼓刹的耐用里程大概在12至15万公里之间。然而，这并非绝对，因为鼓刹的磨损速度受到多种因素的影响。有些车辆可能在6至10万公里就需要更换鼓刹，这主要取决于驾驶习惯和路况。

通常情况下，鼓刹车片并不需要更换。但是，如果您的车辆在使用手刹行驶大约两万公里后出现刹车性能下降的情况，建议您考虑更换刹车片。鼓刹车片的寿命受多种因素影响，包括车辆的使用频率、路况以及驾驶习惯等。一般而言，鼓刹车片的使用寿命在两万公里到四万公里之间。

明确答案：后轮鼓刹刹车片建议每行驶20万公里后进行更换。详细解释： 刹车片的重要性：刹车片是汽车刹车系统的重要组成部分，直接影响行车安全。随着车辆行驶里程的增加，刹车片会因与刹车盘的摩擦而逐渐磨损。因此，定期检查和更换刹车片是保证行车安全的重要措施。

后轮是鼓式刹车,刹车片是多少公里更换啊

〖One〗、正常情况下，后轮刹车片应在车辆每行驶6~8万公里更换一次。 不过，这个6~8万公里数更换也不是绝对的；因为每个驾驶员的驾驶习惯不同，经常行驶的路况也不同，这些都会影响鼓式刹车的使用寿命；车主比较好的检查标准就是检查刹车片的厚度，如果刹车片厚度小于3mm就需要车主去更换了。

〖Two〗、鼓刹的刹车片在车辆行驶约6万至7万公里后通常需要更换。然而，每位驾驶者的踩刹车频率不同，因此建议在每次例行检查时仔细观察刹车片的磨损状况。一旦磨损达到临界点，应立即进行更换，以确保行车安全。鼓式刹车是通过刹车鼓内静止的刹车片与随车轮转动的刹车鼓相互摩擦，从而产生摩擦力降低车轮的转动速度。

〖Three〗、鼓刹的刹车片更换周期通常约为6至10万公里，但具体时间会因车主的驾驶习惯而有所差异。鼓式刹车是一种通过刹车鼓内静止的刹车片与车轮转动的刹车鼓摩擦产生摩擦力，从而降低车轮转动速度的刹车装置。尽管其历史久远，但因其可靠性和强大的制动力，它仍然被广泛应用于许多车型的后轮。

〖Four〗、鼓式制动器的刹车片，通常建议在行驶6万至10万公里后进行更换。这种制动系统通过制动鼓内静止的刹车片与随车轮转动的制动鼓产生摩擦，从而有效地降低车轮的转速。尽管现代汽车技术发展迅速，但鼓式制动器凭借其出色的可靠性和强大的制动力，仍被广泛应用于众多车辆中，特别是多用于后轮。

〖Five〗、现在的鼓式刹车制动蹄片的间隙都是自调的，平时不用过多关注去拆卸它，根据公里数和驾驶习惯（也就是踩刹车的次数），一般在6万公里左右拆开检查，蹄片厚度小于0.5毫米就要更换，如果是铆钉固定的就要在露出铆钉之前更换，否则就会把刹车鼓划出线状拉痕，轻则需要搪鼓重则就要换新的了。

汽车到什么时间,必须换一次刹车片?

〖One〗、一般情况是不需要一起更换的，因为前后刹车片的磨损程度和使用寿命都是不一样的。 在在正常行驶情况下，前刹车片受到的制动力会比较大，往往磨损程度也就更大，使用寿命也就更短，一般3-5万公里左右就需要更换；而后刹车片承受的制动力更小，也就能使用更久，一般6-10万公里才需要更换。

〖Two〗、新刹车片的厚度超过1厘米，如果刹车片厚度在5-3毫米左右，就必须更换了。检查完外部后，还要检查内部，因为有些车的内外刹车片磨损程度不均，一般情况下，刹车片磨损达到5mm建议更换。 注意行车时轻踩刹车，听到尖锐的摩擦声，说明刹车片已达到磨损极限，摩擦声是刹车片的金属铁皮与刹车盘接触时发出的。

〖Three〗、我们都知道刹车的工作原理，主要是用刹车片和刹车碟，再有就是轮胎和地面的摩擦，是汽车在运行的过程中，摩擦之后产生热能，把车子停下来。如果刹车失灵的话，我们能够想象到后果是怎么样的。 因为刹车和换机油，没有一个明确的里程数，所以很多车主就会忽略这一个问题。通常情况下，刹车片的使用时间大概是不超过3万公里。

〖Four〗、刹车反应和距离：当刹车片变薄时，汽车的刹车反应也会变得迟缓，需要更深更重地踩下刹车才能够达到以前的制动效果。当发现踩刹车前半程制动效果明显减弱，刹车变软，有点刹不住时，就要查看刹车片是否需要更换了。 那么刹车片怎么换呢？由于每位驾驶者踩刹车的频率不一样，很难界定刹车片多长时间需要更换一次。

POLO的后轮鼓刹的刹车片何时更换

〖One〗、鼓刹刹车片因其出色的耐用性，在一般日常使用情况下，可以承受超过15万公里的行驶里程，使用状况良好的情况下，鼓刹刹车片确实可以实现终身无需更换的目标。当然，刹车系统的正常运作依赖于刹车片的良好状态，如果发现刹车时车辆有明显的拖滞感，或者刹车踏板行程明显变长，这可能是刹车片磨损的信号。

〖Two〗、polo更换鼓刹刹车片：拆下后刹车鼓；拆回位弹簧；拆固定螺杆；安装新刹车片；调节手刹高度；装刹车鼓，更换即可完成。polo更换鼓刹刹车片的方法具体如下：拆下后刹车鼓把轮胎拆下就能看到刹车鼓，用锤子敲击刹车鼓表面，把鼓振松后就可拿下来。

〖Three〗、更换鼓式制动器的制动片：拆下后制动鼓；拆下回位弹簧；拆下固定螺丝；安装新的制动片；调整手刹高度；安装并更换制动鼓。更换鼓式制动片的方法如下：拆下后制动鼓。拆下轮胎后，可以看到制动鼓。用锤子敲击制动鼓的表面，并在取下制动鼓之前将其摇松。拆下回位弹簧。

〖Four〗、刹车片质量太差也会导致摩擦系数不符合质量标准，需要更换刹车片。鼓刹制动间隙过大：制动鼓与制动蹄之间应该保持适当的间隙。这个间隙就是制动器间隙。如果这个间隙过小，容易造成制动解除不彻底，制动摩擦副容易出现托磨的情况。

后鼓刹车片20万公里没更换过

刹车片20万公里没换过是不正常的，正常情况下，车辆的前刹车片，需要在车辆行驶3-5万公里时更换，后刹车片的使用时间稍微长一些，一般在6-10万公里左右。所以当车辆行驶20万公里时，无论车辆的前刹车片和后刹车片，都已经到了使用寿命，需要及时进行更换。

行驶20万公里后，大部分车辆的鼓刹刹车片已经经历了相当程度的磨损。此时，为了保障刹车效果和行车安全，建议进行刹车片的更换。这一建议是基于大量车辆的实际使用情况和统计数据得出的，具有一定的普遍性和合理性。 注意事项：虽然20万公里是一个常见的更换周期，但车主仍应密切关注刹车系统的状况。

刹车片20万公里没换过是不正常的。汽车刹车片的更换方法如下：刹车片是否需要更换： 正常情况下，车辆的前刹车片需要在车辆行驶35万公里时更换，后刹车片的使用时间稍微长一些，一般在610万公里左右。 当车辆行驶20万公里时，无论车辆的前刹车片和后刹车片，都已经到了使用寿命，需要及时进行更换。

文章标题：刹车片20万公里未更换是否正常 答案显然是否定的。一般来说，汽车的刹车片需要定期维护，前刹车片通常在行驶3-5万公里时更换，而后刹车片的更换周期在6-10万公里左右。当车辆行驶到20万公里时，无论是前还是后刹车片，都已经超过了它们的推荐使用寿命，应进行及时更换，以确保行车安全。

汽车刹车片是行车安全的重要部件，需要定期更换，不能一直行驶而不更换。刹车片在行驶20万公里后，无论前刹车片还是后刹车片，都已经达到使用寿命，必须及时更换。刹车片过硬可能导致异响问题。若刹车片发出严重尖叫，且能明显感觉到异常，通常是因为刹车片磨损过多，过薄所致，此时需更换新的刹车片。