2011款奔腾b50怎么样？2011奔腾b50车怎么样

现在11款悦动和奔腾B50优缺点请给点意见,科鲁兹刚出的时候,我就非它...

起步平顺，新手无需担心熄火。低转速的特性表现适合市区，省油（JS说的，待验证）。高转速动力灰常不错，中高速提速明显。外观饱满内饰时尚，中控的液晶屏比较装B。（请看缺点）车内隔音很好。换挡犀利。

福瑞迪的其他缺点我就不一一列举了。一汽奔腾B50，和马六一个平台生产，技术成熟，配置较高，维修点一般，市场保有量较大，但优惠幅度较少，一般到店去只能讲到2000左右。 新伊兰特改名为悦动，主要特点采用了阿尔法的发动机，相对较省油，市场保有量大，优惠幅度也比较大，维修点较多，配件较便宜。

再有就是油耗相对它的重量高了点；550就是太重了5吨，市区10个油倒也不算费油，发动机起步有点累，其他的比大众要逊色点，优点就是空间真的挺大的，保修期比前面两款车多一年。在此就是补充一下，B50，这车基本没开过，我想B50近来还没有能力和前面这三款车进行竞争。

奔腾B50与奔腾B70及新Mazda6（睿翼）共线生产，并与奔腾B70采用相同的研发平台技术，共用底盘平台、相同的车身结构、相同的生产工艺、共用供应商资源。所不同的是，奔腾B50在内饰、外型等方面进行了全新研发设计。下面我们对比一下同价位下卖的最比较好的两款合资同级别车型，别克凯越和伊兰特悦动。

11款奔腾B50质量怎么样?

质量表现：费用和配置水平都有所提高，动力和乘坐舒适度进一步提高。缺点：费用非常高。总结：奔腾B50系列车型在质量上整体表现稳定，控制性和动力表现相对不错。然而，在内饰制作工艺和配置水平方面与世界品牌存在一定差距。消费者在购买时需要综合考虑车型费用、性能水准以及个人需求，选取最适合自己的款式。

款奔腾B50在质量方面整体表现良好，但在细节处理上仍有提升空间。以下是具体分析：车身结构与安全性：奔腾B50采用了较为坚固的车身框架设计，能在一定程度上保证车辆在发生碰撞时的安全性。悬挂系统也经过精心调校，确保了驾驶的舒适性和稳定性。动力系统：搭载的发动机性能稳定，能够满足日常驾驶的需求。

总体来说，2011款奔腾B50在动力性能和燃油经济性方面表现不错，尤其是其老款6L发动机，无论是动力输出还是油耗控制都让人满意。底盘的专业调校也显著提升了驾驶体验，使其成为一款值得考虑的车型。

奔腾b50和起亚福瑞迪,哪个好?

〖One〗、如果您注重燃油经济性且常在市区驾驶，福瑞迪可能是更合适的选取。而如果您需要更好的高速表现和标准的导航系统，奔腾B50则更为合适。在做出决定前，建议您亲自试驾，以更全面地了解每款车型的驾驶感受和性能。

〖Two〗、质感不错，摸起来也不会硬。材料更好，做工也不错。弗雷迪的三缸红色自发光仪表盘和三幅式方向盘别具特色，时尚感十足。弗雷迪的全黑内饰内敛不张扬，总给人一种高级运动的感觉。总结：可以看出，奔腾B50可以考虑用于要求高、耐久性强的商用车。

〖Three〗、还是起亚福瑞迪比较好一些啊！毕竟它是原厂设计。Forte的外观能很容易让人一见钟情，吸取了不少Koup概念车的设计元素后，通过大量的直线和折边，Forte一改以往韩系车圆润柔和的设计路线。整车充满美感和未来感，修长的一体式车灯、深色中网和干净利落的车身腰线都体现了简洁、时尚的设计风格。

〖Four〗、操控上应该是B50的底盘比较好，G帝豪差不多比较厚实，福瑞迪偏运动的调校底盘比较硬舒适性欠佳 ，荣威的底盘也不错，感觉还是偏软一些。配置上BYD绝对是配置之王了，荣威的电子元件比较多但也容易出问题。