卡罗拉双擎怎么样口碑（卡罗拉双擎汽车怎么样）

丰田卡罗拉双擎怎么样,耗油吗

丰田卡罗拉双擎在油耗方面表现极为出色，是省油型家用车的代表。市区拥堵路况油耗优势显著在市区拥堵路况下，丰田卡罗拉双擎的表显油耗能稳定在5 - 5L/100km。与同排量燃油车相比，它能节省近一半的油量。

尽管如此，卡罗拉双擎的优势同样显著。首先，它非常省油。综合油耗可保持在4-5L左右，适合城市出行。与汽油版相比，每百公里可节省2-3L燃油，一年行驶2万公里可节省约3000元燃油费用。其次，卡罗拉双擎的乘坐舒适性强大。低速行驶时由电机驱动，提供如电车般的驾驶体验。

卡罗拉双擎的优点主要包括省油、平顺性出色、噪音控制优秀等，而缺点则体现在费用较高、保值率相对较低、电池维护成本高以及后排座椅舒适度不佳等方面。具体来说，卡罗拉双擎作为一款混合动力汽车，其最大的亮点在于燃油经济性。

2025年卡罗拉双擎卖的好吗

〖One〗、年卡罗拉双擎的销量表现并不理想。销量数据与市场排名下滑2025年卡罗拉双擎的月销量仅维持在几千台水平，与过往表现相比显著下滑。2024年全年销量为14万辆，同比下跌65%，市场排名从第三位跌至第七十五位。这一数据直接反映了其在竞争激烈的市场中份额被大幅挤压，消费者选取倾向发生明显转移。

〖Two〗、总体而言，2025年卡罗拉双擎销量有一定基础，但也面临不小竞争压力，具体销量还需看其应对市场变化的策略和表现。

〖Three〗、卡罗拉双擎在2025年的销量表现受到多种因素影响。一方面，其在节能与成本方面有优势。双擎车型油耗较低，长期使用下来能为车主节省不少燃油费用。对于注重日常使用成本的消费者来说颇具吸引力。而且随着技术成熟，维修保养成本也相对稳定。另一方面，市场竞争环境也很关键。

〖Four〗、卡罗拉双擎在2025年的销售情况受到多种因素影响。一方面，它有一些优势可能助力其保持较好销量。其品牌知名度高，卡罗拉长期以来积累了庞大的用户基础和良好口碑，消费者对其质量和可靠性较为信赖。

〖Five〗、卡罗拉锐放双擎混动的销量表现较好。具体分析如下：短期销量数据亮眼在2024年7月的油电混动车销量排名榜中，卡罗拉锐放双擎混动以15790辆的销量位列第2名。这一数据表明，在当月油电混动车型的市场竞争中，卡罗拉锐放双擎混动处于较为领先的位置，受到了众多消费者的喜欢。

〖Six〗、年购买卡罗拉，可以考虑的车型有燃油版、混动双擎版以及卡罗拉锐放。燃油版：油耗表现出色：燃油版（5L或2T）的油耗表现在同级车中较为优秀，平均油耗稳定在6-7L/100km。这对于注重燃油经济性的消费者来说，是一个不小的吸引力。

凌派锐·混动对比卡罗拉双擎

〖One〗、两款车都搭载了自己绝对成熟的混动技术，凌派锐·混动使用了本田i-MMD，丰田搭载了THS-Il。 从参数上来看，凌派锐·混动绝对是将动力油耗兼顾的一套混动系统。

〖Two〗、数据表现上最为直观，凌派锐·混动的动力数据相比卡罗拉/雷凌双擎来说要好看一些。从系统原理上来看，丰田通过一套复杂的行星齿轮组来实现汽油发动机和电动机的能量混合，而本田在低速时基本都是电驱动，扭矩能够随时释放，市区里超车基本不成问题，并且还比燃油车更加安静。

〖Three〗、所以，我们用同一只加油枪分别为丰田卡罗拉双擎以及本田凌派锐混动加满油，在相同的路线上采用跟车行驶的方式，让两辆车在车速和路况上尽量做到一致，跑了190.4km之后，用同一个加油枪再次为两车加满油，由此计算两车的实际油耗。测试结果是丰田卡罗拉双擎以绝对优势领先。

卡罗拉1.8双擎优缺点

〖One〗、卡罗拉8双擎优点在于燃油经济性好、配置丰富、费用合理、品牌认可度高；缺点是后备箱空间小、内饰一般、长途省油不明显、电池续航受低温影响、动力中庸、悬挂软和方向盘阻尼偏紧。卡罗拉8双擎具备诸多优点。它的燃油经济性相当出色，其99马力发动机搭配72马力电机，百公里平均油耗约5升。

〖Two〗、缺点：贵，后排乘坐感较差。 卡罗拉双擎优点：便宜性价比高（广州置换，双擎豪华版比马三智雅版便宜了三万多），混合动力（省油，低速安静，顺滑，塞车空调基本不烧油），安全配置较高。 缺点：基本都在时速超过80公里后（隔音，再提速），电量低的时候发动机介入感觉明显，无CarPlay。

〖Three〗、总结2018款卡罗拉双擎是一款经济实惠的家用车，优缺点鲜明：油耗和可靠性是核心优势，动力和空间表现中等，适合预算有限且以代步为主的消费者。二手车价约8-12万元（视车况），建议优先选取保养记录齐全的车辆。

卡罗拉双擎买完后悔了?卡罗拉双擎前十忠告

缺乏驾驶乐趣 尽管搭载了电动机，卡罗拉双擎的动力性能并未能满足年轻驾驶者追求速度的需求。其8L排量发动机在高速超车时显得力不从心，缺乏驾驶乐趣。 后排座椅舒适度差 作为家用车，卡罗拉双擎的后排座椅不仅垫料硬，靠背角度直，长时间乘坐易使人感到疲劳，不符合家用车舒适性要求。

最后一点是漆面较薄。虽然这并不影响车辆的安全性能但在轻微刮擦事故中卡罗拉双擎往往处于劣势。其他车辆厚厚的漆面可以保护底漆免受损伤而卡罗拉双擎则很容易留下明显的划痕。对于有强迫症的车主来说这无疑会增加额外的维修成本。

卡罗拉双擎的前十忠告： 外观设计普通：卡罗拉的外观设计遵循了中庸之道，虽然较老款有所提升，但未能充分吸引年轻消费者的目光。

为什么都不建议买卡罗拉混动(车主评卡罗拉双擎真实缺点)

〖One〗、再者，卡罗拉双擎的电池维护成本较高。早期车型使用铅酸电池，低温下效率受影响。虽然新款采用镍氢材料，并享8年或20万公里质保，但镍氢电池随时间自然老化，性能下降后厂家不保修，维修费用可能高达数万元。此外，卡罗拉双擎的后排座椅舒适性欠佳。为节省后备箱空间，电池组置于后座下方，导致后排座椅无法放倒，限制了储物空间。

〖Two〗、为了不占用后备箱空间，卡罗拉双擎将电池组放置在后排座椅下方。这种设计导致后排座椅无法放倒，直接限制了后备箱的储物空间，在搬运大件物品时不及燃油版车型方便。虽然卡罗拉双擎存在一些缺点，但其优点也十分突出，如非常省油、平顺性强、噪音控制出色等。

〖Three〗、在低温环境下，电瓶的蓄电能力会下降，导致电池容量变小，影响车辆行驶时间。这一问题不仅限于卡罗拉双擎，而是铅酸蓄电池的通病。后备箱空间受限：由于电池占据了较大空间，卡罗拉双擎的后备箱相对较小。后排座椅不能放倒，进一步限制了空间的使用灵活性。

〖Four〗、旧款双擎用的是铅酸电池，低温影响效率。新款采用镍氢电池，保修期8年或20万公里，但电池老化会导致性能下降。一旦保修期过，更换电池可能需要花费数万元。后排座椅舒适性 为了保证后备箱空间，新款卡罗拉双擎将电池放在后排下方，导致座椅无法放倒，影响储物。搬运大件物品时，不如燃油版方便。

〖Five〗、后排座椅舒适性差。为了不占用后备箱的空空间，新款卡罗拉双擎将电池组放在了后座下方。这样的设计使得卡罗拉双擎的后排座椅无法放倒，直接限制了后备箱的储物空间空。在搬运一些大件物品时，不如燃油版方便。当然卡罗拉双擎的优势也很突出。非常省油 卡罗拉双擎最大的亮点就是省油。