皇冠为什么会停产（皇冠为什么停产知乎）

国内“再无皇冠”或成真,一汽丰田皇冠正式停产!

〖One〗、十二代之后再无皇冠，这是流传在坊间评论。然而，随着最后一辆第14代丰田皇冠在4月28日晚下线，国产皇冠车型正式停产，这或许丰田皇冠车型将正式与国内告别，“再无皇冠”也就成真了。回顾一下国产皇冠的历史，从2005年12代国产皇冠上市至今，国产皇冠在国内市场只有短短15年，经历三代车型。

〖Two〗、【太平洋汽车网】第14代丰田皇冠年底即将停产。2020年1月1日，在全国正式完成国五切国六后，第14代丰田皇冠就不再生产国六车型了，因为一汽丰田无心继续做皇冠车系，只想做好亚洲龙。有消息称，现款皇冠即将停产，引进全新日规版本，整车纯进口。皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。

〖Three〗、如若是丰田的其他车型停产我并不会过于在意，但是作为曾经的大旗舰，皇冠停产意味着一个时代的终结。从车型本身来说，丰田皇冠是优秀的，曾经在豪华轿车市场上，它上可叫板宝马7系、奔驰S级，下可手撕宝马5系、奔驰E级，这款车以绝强的产品力外加宽域定位，可以满足不同收入阶层对豪华轿车的需求。

皇冠正式停产!一汽丰田高端车全面退出中国市场

〖One〗、月28日，随着最后一辆第14代丰田皇冠下线，国产皇冠正式宣告停产并黯然退出中国市场。曾几何时，皇冠是丰田的旗舰轿车，口碑和热度可以媲美同级别的奥迪A6L等豪华品牌车型。

〖Two〗、皇冠的退出为丰田的亚洲龙提供了“接棒”机会。亚洲龙定位于B+级市场，高于凯美瑞，自2019年推出以来，销量稳步增长，显示出市场对这款车的认可。丰田的其他一些高端车型，如普锐斯、兰德酷路泽和锐志，也已经停产或退市。

〖Three〗、月28日，随着最后一辆第〖Fourteen〗、代丰田皇冠驶下一汽丰田的生产线，国产皇冠正式宣告停产。至此，“一代娇子”丰田皇冠或将正式与中国市场告别。看到这则新闻时，我的心情很复杂。作为一位丰田皇冠车迷，我的脑海中浮现出无数难忘的回忆，不断翻搅。

维多利亚皇冠为什么停产

由于大同小异的原因。根据搜狐网查询了解到，2011年8月31日维多利亚皇冠由于大同小异的原因，正式停产。福特维多利亚皇冠，这种全尺寸的福特轿车连同其姊妹车型水星侯爵（Marquis），都是已经消失的美国汽车珍品的最后的代表：非承载式车身，车身宽大、深受出租车司机和警察的欢迎。

维多利亚皇冠，一款2007年的美国福特汽车，无法在中国市场购买。原因在于，这款车型并未在中国引进销售。福特维多利亚皇冠，作为全尺寸轿车，曾是美国汽车文化中的珍品，深受出租车司机和警方喜爱。其非承载式车身，以及宽敞的车身设计，使得它在当时市场中拥有显著优势。

福特维多利亚皇冠在中国地区无法购买，但可以在国外市场寻找。 该车型已停产，但在某些市场上仍可找到二手或库存新车。 福特维多利亚皇冠配置了顶置凸轮轴的8缸发动机，排量为6升，提供两种不同的功率输出。 作为美国汽车文化的标志，福特维多利亚皇冠在2011年停产，结束了其32年的生产历程。

丰田皇冠轿车或将停产,停产的原因是什么?

〖One〗、成本越来越高，最后获得的一个结果就是它的一个利润空间越来越小，所以在这种情况之下，他就被迫减少自己的生产或者甚至选取停产。

〖Two〗、国内汽车市场的兴起，德系和美系汽车的强烈冲击，以及消费者对豪华品牌如BBA的偏好增长，导致第13代皇冠的销量逐年下滑。丰田的第14代皇冠试图通过与豪华品牌中级车竞争的市场定位，但新车型虽然外观更加运动年轻，却未能维持皇冠传统的稳重形象，且在技术配置上不如竞争对手，未能获得市场的认可。

〖Three〗、此外，动力系统也是皇冠没落的主要原因之一。在大部分对手纷纷都用上涡轮增压引擎的时候，丰田却不为所动，14代前期车型依然老旧的5L六缸引擎。虽然在2015年换上了0L的涡轮引擎，但是为时已晚。 这不仅与海外车型先进的动力系统不同步，而且数据上也没啥优势。

〖Four〗、一汽丰田皇冠将在明年2019年底正式停产，接替它的是丰田新一代Avalon亚洲龙。意味着丰田后驱平台及皇冠会同时退出中国市场。因为战略调整的原因，第十一代皇冠没能进入国内。

〖Five〗、早在今年4月，丰田就宣布皇冠在中国市场停产。继中国市场宣布停产丰田皇冠后，前不久也消息称，由于市场需求下降，皇冠拟在日本停产，或止于十五代。这意味着代表日本高端轿车的皇冠在走过65年，经历15代变革后将迎来寿终正寝。

〖Six〗、继中国市场较早前将丰田皇冠车型进行停产后，丰田皇冠也拟在日本停产， 丰田皇冠或将止于第十五代，其原因是因市场需求下降。主要优势：皇冠历经65年时间，至今已发展到15代，是丰田旗下历史最为悠久的一款车型，为丰田立下了汗马功劳。