新款车型（新款车型上市后老款车型就停售了吗）

2023上海车展:新款保时捷Cayenne正式开启预售

〖One〗、年4月18日，上海车展正式拉开帷幕。在本届车展上，新款保时捷Cayenne正式亮相并开启预售，预售费用区间为98-250.8万元，新车采用了全新的外观、内饰设计，并在动力系统以及底盘方面进行了一定程度的升级。同时，新款Cayenne Turbo GT也一同放在一起展示。详细请往下看。

〖Two〗、而就在4月18日，新款保时捷卡宴在2023上海车展迎来了全球首发，而今天我就来抢先为大家解析一下新款都有哪些大变动。

〖Three〗、在4月18日开幕的上海车展上，新款Cayenne全球首发并开启预订，共推出5款车型，起售价98-250.8万元。外观方面，中期改款版本的Cayenne仅仅是针对细节部分进行了调整，整体轮廓保持不变，这也是近些年来保时捷的设计法则。

〖Four〗、Cayenne作为品牌销量的支撑，新款车型的到来无疑更具吸引力，或将推动保时捷销量和利润的增长，成为2023年豪华车市场佼佼者。 福特锐界L 预售价：298-398万元 动力：0T/0T混动 在2023上海世界车展上，福特将发布三款覆盖不同品类的越野产品，而长安福特锐界L也将于上海车展正式上市。

〖Five〗、易车讯 4月3日，保时捷公布了2023年上海车展的参展阵容。其中新款Cayenne将正式亮相，而911 Dakar和Vision 357概念车也将迎来国内首秀。

〖Six〗、保时捷新款卡宴 新车看点：中期改款，预售价980-250.80万元 此次上海车展，保时捷带来中期改款卡宴，同时开启了预售，建议零售价980-250.80万元。而作为中期改款车型，新车在外观、内饰以及动力系统均有升级。其中外观方面，新车进气格栅尺寸进一步增大，LED大灯更加犀利，带来更强烈的视觉冲击力。

纯进口身份,空间比迈腾更实用,新款大众蔚揽实车国内曝光

〖One〗、从实车照来看，新款蔚揽外观基本与海外版车型保持一致，更加扁平化的前脸设计感十足。新车相比现款最明显的变化是新车换装了全新样式的前后包围、前格栅，以及前后LED灯组等。其中前大灯采用了矩阵式造型，并嵌入LED日行灯带，点亮后辨识度超高，高级感很强。

〖Two〗、蔚揽在国内的指导价为：238万至328万，24万的起步价对于一台进口身份的中型旅行车来已经足够便宜，而且现在蔚揽在全国很多地区的都会幅度特别大，入门版280TSI两驱畅行版的费用已经可以来到20万出头，几乎与迈腾的中配车型优惠完差不多了。

〖Three〗、大众蔚揽作为一款纯进口旅行车，在外观的打造上和畅销车型迈腾有着几分相似之处，尤其是前脸，采用了扁平化的造型设计，四根横向镀铬饰条与两侧的LED大灯完美的相搭配，代表着大众家族式的设计风格，沉稳又不失档次感，而下包围采用了哑光装饰条的设计，进一步提升了该车的动态美感。

〖Four〗、大众蔚揽作为迈腾的旅行版车型，其通过进口身份引入国内，不过，该车轴距尺寸并没有像国产迈腾一样进行加长处理，而是原汁原味的保留了海外车型设计。值得注意的是，老款蔚揽于2014年已经推出，而中期改款的蔚揽在2019年日内瓦车展则进行了首发亮相。如今，这款车在国内也有了最新动态。

换装新型发动机,起售12.99万,新款本田型格值吗?

〖One〗、款本田型格三厢版燃油车型在外观方面变化不大，依然还是运动紧凑的设计风格。动力方面，换装了新款型号为“L15CN”的5升涡轮增压发动机，取代了现款型号为“L15C9”的5升涡轮增压发动机，传动系统依旧是提供6挡手动变速箱和CVT无级变速箱。

〖Two〗、近期，2023款型格三厢汽油版车型正式上市，新车共推出8款配置，售价区间199~169万元。新款车型本次主要是更换了全新型号的发动机，并且新增领先版和智享版车型，下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。

〖Three〗、动力部分，型格全系搭载高功率版本5T发动机，最大输出功率134kW，峰值扭矩240N·m。传动部分，匹配6速手动及CVT变速箱。写在最后：相比于11代思域5T高功率版本车型，广汽本田型格费用整体相差不大，在一些配置方面会更加丰富。

〖Four〗、月19日，“同步你的渴望INTEGRATE YOUR DESIRE”全新型格（INTEGRA）乌鲁木齐上市发布会上，全新型格（INTEGRA）释放格调运动魅力疾速上市，新车共推出6个版本，CVT版本指导价129万-169万元，MT手动挡版本指导价199万元。

〖Five〗、此外，型格还提供e：HEV版本可选，搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统，系统综合功率达到149kW，匹配全新E-CVT变速箱，WLTC综合油耗低至39L/100km，实现操控、省油的兼得。

奔腾t90新款2023款落地价

-158万元。这款车型定位紧凑型SUV，是红旗品牌自1958年创立以来售价最亲民的车型。红旗HS3和红旗E-HS3在外观内饰设计、空间使用体验、动力驾控感受等方面相似，但红旗HS3是全新车型，更贴近普通百姓。红旗HS3和奔腾T90虽然相似，但红旗HS3的售价更高，因为“红旗”这两个字带来了品牌溢价。

技术短板与市场竞争 奔腾T55的底盘虽费用亲民，但过时的技术和操作体验问题让人质疑其价值。车机功能看似丰富，实则触控反应迟钝，体验不佳。M9 MPV动力尚可，但在新技术和智能化方面略显匮乏，销量表现平平。

特别值得一提的是，7DCT的高效传动，换挡响应时间降低0.2s，NVH提升8%，在日常的驾驶中，平顺丝滑无顿挫。“双十佳”护航，让安全始终与你同行对于奔腾T90来讲，2023年秋季就是荣耀的高光时刻。