保时捷911为什么很小,保时捷911为啥这么贵
保时捷911车身长度
保时捷911的车身结构为2门4座硬顶跑车,其车身尺寸分别为长4519mm、宽1852mm、高1298mm,轴距为2450mm。这样的车身尺寸确保了车辆内部空间的宽敞与舒适,同时也为驾驶者提供了更为灵活的驾驶体验。
保时捷911能坐几个人(保时捷911四人座吗)保时捷911可以坐4个人,其属于2门4座软顶敞篷车,车身尺寸是:长4519mm、宽1852mm、高1297mm,轴距为2450mm,前轮距为1591mm,后轮距为1557mm,油箱容积为67l,行李箱容积为132l,整备质量为1665kg。
保时捷911是一款设计独特、性能卓越的跑车,以保时捷911 2022卡雷拉 0T 为代表。其车身尺寸为长4519mm、宽1852mm、高1298mm,轴距达到2450mm,展现出流线型的美感和强劲的动力性能。这款车的车身结构为2门4座硬顶跑车,不仅适合单人驾驶,也能轻松容纳四名乘客,满足不同的出行需求。
保时捷以豪著称,那911为什么只能算是入门款?
〖One〗、卡曼和911都是保时捷的家族式前脸,不宜区分。但卡曼是两门两座硬顶的跑车,911是两门四座的,有敞篷的,也有硬顶的,看座位数也能区。还有就是卡曼的排气管在中间,就像458那样,911是在两边。保时捷911系列是整个保时捷乃至整个德国整个世界最传奇的车型之一。
〖Two〗、引擎性能:911T通常搭载一台排量较小的发动机,相对于911来说动力输出可能稍低一些。这是因为T型车型定位于更为入门级的911车型,注重经济性和日常驾驶舒适性。 配置和选装:911T在配置上可能会有一些差异,可能会缺少一些高端配置和选装包。
〖Three〗、保时捷911属于豪华、高性能的档次。以下是关于保时捷911档次的详细解释:豪华品质:保时捷911作为德国保时捷公司生产的跑车,具有极高的品质标准。无论是外观设计、内饰配置还是材料选取,都体现了豪华车的精致和考究。高性能表现:保时捷911在性能上表现出色,具备卓越的加速、操控和刹车性能。
保时捷911居然用过风冷发动机?风冷:以前水冷不行还是我当家
〖One〗、首先就是噪音大,发动机运转起来转速还是很高的,为了达到足够的散热效果,风扇不得不疯狂的旋转,而且在发动机舱这样密闭的空间里声音更是扰人。
〖Two〗、到了1993年,第三代保时捷911来了,代号993,这一代设计更加圆润,头灯倾斜角度更大,有着“最美风冷911”的称号,同时也有“末代风冷之王”,在这之后保时捷就放弃风冷改用水冷,最重要的是这一代车型优化了ECU和排气系统,在动力和操控都格外出色。
〖Three〗、进入代号996的911时代,发动机终于开始使用水冷,编号变为M901,但在996 997的GT、Turbo上润滑方式没变,仍是初代的干式油底壳理念。
〖Four〗、全新一代911 Turbo S搭载全新升级后的8升水平对置双涡轮增压六缸发动机,其采用了新的进气系统,相比全新911 Carrera车型,进气路径和增压空气冷却路径均有改变,以此进一步来提高发动机效率。此外,它还配备有两个尺寸更大、可变几何涡轮技术(VTG)的涡轮增压器。
〖Five〗、世代被称为最离经叛道的911,在外观上,996首次采用了泪眼大灯而不是经典的蛙眼设计,在动力方面也由水冷引擎取代了风冷引擎,自此911的车迷再也听不到独特的风冷引擎声浪了。不过不断进步的科技与保时捷工程师的调教仍让这代911的性能有了很大的提升,这一代车型的销量也一路飙红。
〖Six〗、翟先生:我选取拥有这三辆保时捷911前,也是深入研究了911的历史。我的这三辆911特点都十分鲜明!先从眼前的这辆银色的也是我买的第三辆第四代车型993说起吧。这代车型是911车系最后一代配备风冷发动机的车型。
长得帅跑的快,可撩妹可买菜,20款保时捷911提车作业分享!
动力澎湃,提车的15天内没开过SPORT模式,因为动力太足了,只有习惯了这种动力后,才会开SPORT模式,因为你想更狂野! 悬挂不算很硬,跟朋友提车开了1000KM的距离,没有累断腰,没有腿麻,甚至有点小激动。 油耗,在高速上7左右。在地上,14左右。
保时捷911坐四人难受不
〖One〗、保时捷911坐四人难受,保时捷911的后排可以容纳人,但是比较拥挤,先放下前排座椅,再把前排座椅放回车内,保时捷911的后排空车厢很小,可能会很拥挤。保时捷911外观时尚动感,流畅的线条是跑车中的经典,内饰风格也足够经典。
〖Two〗、不难受。通过查询百度有驾了解到,保时捷911可以坐4个人,保时捷911车身结构是2门4座硬顶跑车,车身尺寸是:长4519mm、宽1852mm、高1298mm,轴距为2450mm,油箱容积为64l,行李箱容积为132l,整备质量为1450kg。
〖Three〗、保时捷911能坐4个人。保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷(Ferdinand Alexander Porsche)所设计。从1963年诞生以来,共经历了七代车型,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界。
〖Four〗、副驾驶座椅向前翻折,就能进后排了。身高超5米就坐不了,头会顶到天棚,而且后面的靠背是直的,坐5分钟以上就会受不了,十岁内的小孩子勉强可以坐。911的后排是给放包用的,放狗狗用的。911是保时捷356车型的接班者,911取代了以前的4缸发动机,第一次在汽车后部装置六缸水平对置发动机。
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