迅鹰哪里调怠速？迅鹰起步抖动解决办法

山寨迅鹰金浪发动机,冷车松油门熄火,怠速已经调的很高了。热车松油门...

调整摩托车怠速方法： 『1』起动发动机并进行预热5-10分钟。 『2』调整怠速螺钉，把怠速调整到说明书的规定转速值（1500转/分），按顺时针方向转动螺钉，怠 速增加，按逆时针转动怠速减少。 『3』调整怠速微调螺钉。

怠速太低，可能是气温影响，或者空气滤芯太脏影响进气 先把怠速调高看看，根据说明书上指定的怠速来调节。

踏板车(我的是迅鹰)调混合比的时候需要先调怠速螺丝最松还是最紧_百度...

〖One〗、先把怠速调高一点。然后向左转，或者是向右转，找到混合比的最佳点。最佳点的时候，怠速会升高一些。这个点就是混合比的最佳点。然后把怠速调整到正常的怠速。这个时候混合比就调整好了。通过观察火花塞的燃烧状况，可以判断出混合比是否是最佳状态。中心电极燃烧呈深褐色，是最佳的混合比。

〖Two〗、先将车子启动预热几分钟，将混合比螺丝旋到底，注意不能用力过大，然后退出1圈半左右，启动车辆，把怠速螺丝稍微往里面旋紧一点，也就是说将车子的怠速调到1500转以上，当然不用调到太大，以可以稳定怠速就好，比我们平常的怠速高一点。我们使用小的一字螺丝刀，慢慢往外旋转空气混合比螺丝。

〖Three〗、调整摩托车怠速方法： 『1』起动发动机并进行预热5-10分钟。 『2』调整怠速螺钉，把怠速调整到说明书的规定转速值（1500转/分），按顺时针方向转动螺钉，怠 速增加，按逆时针转动怠速减少。 『3』调整怠速微调螺钉。

〖Four〗、必须记住，化油器的工作状况是由节气门位置而不是发动机转速决定的。如果发动机在低速时出现问题（怠速至1/4节气门开度），节气门或柱塞可能有故障。如果节气门开度在1/4和3/4之间有问题，那么油针和主喷嘴（很可能是油针）可能就是故障。如果在3/4开度和全油门之间运行出现问题，主节流孔很可能出现故障。

〖Five〗、油门把手下那根油门线的螺丝，主要作用是固定油门拉线；一旦松脱，有可能影响化油器供油量的调节，应注意拧紧。

〖Six〗、混合气偏稀要调节油针而不是混合比螺钉，后者只是调节怠速时的混合气。方法是将化油器中的油针向上调节，即将油针上的卡环向下移动一格或两格。如果感觉供不上油，可以有如下方法 1，检查油管及汽油过滤器是否通畅。

迅鹰抖动厉害调节哪里可以改善?

〖One〗、抖动的大部分原因是传动系统的问题。换了一套就解决。是否起步抖动， 怠速也抖动。各种挡泥板抖动的不行，车头也抖动。

〖Two〗、踏板摩托车行使时感觉有颤抖的现象解决办法；比较好的判断办法就是驾驶摩托车时能够听到（发动机的“转速”会时高时低的不规律转动声音），另外也可以打开摩托车左罩护盖，支起大梯子然后启动摩托车加油使发动机的转速提高到2000转/分上下。

〖Three〗、至于电启动时需要三四下才能启动起来，我推测可能是混合气浓度的问题。如果混合气过浓，会导致启动困难。建议找个有丰富经验的修车师傅帮忙调整混合气浓度，这通常是一个相对简单的过程，可以显著改善启动性能。总体来说，这些小问题通过细致的检查和专业的调整，应该都能得到解决。

〖Four〗、电机没有固定好，轴心没有水平一直线，可以用水平仪测一下。（有点像汽车的四轮定位）电机上轮胎没有装好，装胎不均匀，有的地方吃胎比较厉害。

〖Five〗、如果是热车起动，适当稍加一点油门会更有利于顺利启动。使用脚启动时，先在平地支好主支架，向前踩的启动杆人也要面向前方，而向后方踩的启动杆，人要转向后方，用脚踩启动杆直到搭实后，用力快速的踩下去，这样就可以启动了。踏板车的脚起动都很沉，不容易启动，所以还是要保障电启动正常才好。

迅鹰125踏板车支起大架怠速正常,放下后就熄火,在行驶过程中遇到转弯处...

〖One〗、电路。检查火花塞跳火情况，如果不正常很弱呈黄色，检查点火线路各个接头，逐个更换火花塞、高压包、点火器来判断哪个零件出问题。2， 气路。空滤是否脏了堵了。可以去掉空滤再发动试试。3， 油路。与喉管链接的负压橡皮管是否老化开裂漏气。三通油箱开关是否损坏。化油器油滤是否堵住。

〖Two〗、怠速太低，可能是气温影响，或者空气滤芯太脏影响进气 先把怠速调高看看，根据说明书上指定的怠速来调节。

〖Three〗、踏板车的化油器都装有温度感应的电控加浓阀，即电控风门，冷车时起动后怠速会明显偏高些，在只要不熄火的情况下，可以让其自行运转，过一会儿怠速会自动降下来恢复到正常，这时基本就完成预热，可以上路正常行驶了。

〖Four〗、新车启动后发出“哒哒哒”的声音，有可能是发动机或曲轴箱内各部件运转时相互磨合的声响，也有可能是排气管骤热发出的声音；如果不是特别刺耳、尖厉，且不影响正常行驶，可不必在意。油门把手下那根油门线的螺丝，主要作用是固定油门拉线；一旦松脱，有可能影响化油器供油量的调节，应注意拧紧。

〖Five〗、你那有多冷，用正品机油，东北用5W-40的合成机油。一般地区用10W-40的。你机油的低温流动性差。

〖Six〗、首先你要确定你买50排量，还是100排量的，还是125排量的。还有确定买2冲程的还是4冲程的，讲的土一点2冲程就是排气管要冒烟的，力气大好修，耗油比4冲程稍大，4冲程省油力气比2冲程小一点（指同牌子同排量）。

我的踏板摩托车雅马哈迅鹰125,冬天怎样先热车?是否打着火后在那怠速...

踏板车的化油器都装有温度感应的电控加浓阀，即电控风门，冷车时起动后怠速会明显偏高些，在只要不熄火的情况下，可以让其自行运转，过一会儿怠速会自动降下来恢复到正常，这时基本就完成预热，可以上路正常行驶了。

是由化油器电子风门故障不能正常开启或汽油劣质，化油器堵塞供油量小混合气过稀引起的需要热车。检查清洗化油器可正常。

起动的问题先检查一下怠速是否偏低，在热车时重新调整一下怠速，新车的怠速应略高些，另外，天气热的时候在起动时稍加一点油门，反而可能会有利于起动，适当灵活掌握一下方法。排气管及发动机热是很正常的，这个没有任何问题，它们都是高温部件。

迅鹰怠速不稳,回油慢.会不会是这个原因

火花塞工作不良； 真空管漏气； 高压线漏电； PCV阀堵塞； 节气门位置传感器故障； 怠速步进马达故障； 怠速控制阀失灵； 节气门开度不正常； 进气系统漏气。怠速不稳怎么办？怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。

雅马哈迅鹰的油耗高可能有多种原因，包括驾驶习惯、胎压和路况等。除了摩托车本身的性能，驾驶员的驾驶习惯和行驶环境也会对油耗产生影响。首先，如果天气过热，进气温度升高，发动机的油耗可能会增加。因此，要注意避免在高温天气下行驶，以减少发动机的负荷。

雅马哈迅鹰怠速低了不省油。摩托车怠速太低或太高都不好，怠速太低会造成起动困难、易熄火、怠速时机油泵供油量小润滑不良、发动机震动和噪声变大等情况，怠速过高或对油耗产生不太影响（虽然不明显），使发动机怠速时声音大，有可能影响平稳换档。

这是因为空气从负压管接口进入气缸，使过浓的混合气冲淡，可燃混合气充分燃烧，所以发动机怠速升高。如果拔掉负压管，发动机即刻熄火，说明怠速工况的混合气过稀，这是因为空气经负压管接口进入气缸，使可燃混合气变得更稀，可燃混合气难以燃烧而熄火。

我的迅鹰也是这个问题，是今天终于解决了。不是滤芯问题也不是机油问题，是因为天气变冷了。发动起车子，让它自己热车，等怠速稳定后，在骑，今天我骑了7公里后才没有闷得声音，然后就和以前一样了。但是下午在骑的时候 声音又闷了。所以绝对是天气变冷的问题。