为什么都说别克不好/为什么别克卖的不好

昂科威为什么贬值的这么厉害?昂科威缺点太多是真的吗

〖One〗、综上所述，昂科威贬值的原因主要包括官方降价力度大、品牌影响力不足、市区油耗高以及设计陈旧。对于想要购买昂科威的消费者来说，需要谨慎考虑这些因素。

〖Two〗、首先，新车降价快是导致昂科威贬值的一大主因。在激烈的市场竞争中，众多汽车厂商为吸引消费者，纷纷推出降价促销活动，导致新车费用不断下滑。这一趋势使得旧车价值相对较低，进而加速了车辆贬值。其次，昂科威的维修成本亦不菲。别克昂科威的零部件费用昂贵，加之维修费用较高，进一步推动了车辆贬值的速度。

〖Three〗、品牌影响力不足。很多消费者在买车的时候，最关心的就是车辆的品牌。一般品牌越有影响力，车就越受欢迎，司机开出去会觉得更有尊严。但是别克品牌在中国的发展并不好。作为二线家用品牌车辆，知名度比较低。所以二手车只能通过降价来换取市场份额，车辆价值自然不足。市区油耗高。

〖Four〗、首先，新车费用的快速下降是昂科威贬值的主要原因。面对激烈的市场竞争，汽车厂商频繁推出降价促销活动，导致新车在购买不久后价值就大幅缩水。其次，昂科威的维修成本也不容忽视。高昂的维修费用使得车主在使用过程中需承担更多经济负担，进一步压缩了车辆的保值空间。

〖Five〗、昂科威的贬值问题主要源于其质量问题。新车刚上市不久就大幅降价，二手车市场上的折旧率居高不下，让车主们感到苦恼。一方面，5T车型的动力不足，车辆重量带来的市区驾驶顿挫感和涡轮噪音成为其短板。

别克昂科威s口碑为什么不好

昂科威S评价不好主要是因为市区道路耗油量较高。这主要是由于其0T发动机在市区行驶时主要以四缸运作，而不是更为经济的双缸运行。此外，昂科威S的车重也较大，导致市区油耗达到11-15L左右。然而，昂科威S在配置和设计方面也有其优点。

别克昂科威s口碑不佳的主要原因集中在它的油耗问题上。首先，昂科威S在市区道路的耗油量较高，这成为了许多车主和潜在消费者的关注点。这主要是由于其0T发动机在市区行驶时，更多以四缸运作，而非更为经济的双缸运行，加之车重较大，导致在市区行驶时油耗达到11-15L/100km左右。

别克昂科威S口碑不好的原因可能涉及费用、配置、动力、油耗、售后以及车辆故障等多个方面。一些消费者认为昂科威S的费用偏高，性价比不够突出。同时，在配置方面，尽管昂科威S提供了丰富的功能，但部分用户对某些配置的使用体验并不十分满意，如导航系统和语音识别功能。

首先，昂科威s在城区道路的耗油量较高，尽管其搭载了含有闭缸技术的0T发动机，但在城区路况下仍然无法达到节油的效果。其次，后排座椅的设计不够科学，填充物较硬，椅背角度较直，长时间乘坐舒适度较差，而且由于四驱车型的加入，后排中间地台凸起明显，影响了中间乘客的脚部空间。

昂科威s评价不好是因为市区道路耗油量高。昂科威S配用了含有闭缸技术性的0T发动机，这台发动机能够在四缸和双缸中间任意转换，按原理而言汽柴油合理性应当很非常好才对。但是这台发动机仅有在快速定速巡航时才会应用双缸运行，其他绝大多数情形全是四缸运作。

燃油性不佳：对于家庭用户来说除了实用性以外，大家最看重的可能就是油耗了，别克昂科威Plus的WLTC百公里综合油耗在4L左右，但车主实际用车油耗却高达11L/100KM，如果遇到堵车问题，或者车主比较喜欢激烈驾驶，那么车辆的油耗会进一步增加。

为什么别克车不建议买

〖One〗、为什么别克车不建议买质量不好小毛病多关于质量问题车主们抱怨比较多的是变速箱有异响、电子设备容易失灵、做工质量差等。降价快别克新车优惠幅度大，某些车型才两个月就已经有1万元的降价，导致车辆的保值率降低。

〖Two〗、gl6不建议买后排空小、三缸发动机。别克GL6作为一款MPV，轴距只有2796MM，定位紧凑级。所以车内空空间不算太大，以至于第三排座位的空空间略显拥挤。只适合孩子骑行或者应付短途旅行。另外汽车后备箱的空空间也比较小。三缸发动机，别克GL6的所有车型都标配3缸发动机。

〖Three〗、其次，GL6的噪音控制不佳。MPV车型最重要的特点是保证乘客的舒适性，尤其是老人和小孩的出行感受。然而，别克GL6的噪音控制并不理想。车速上来后，各种发动机噪音、轮胎噪音接踵而至，车内乘客很容易受到噪音的干扰。最后，GL6的所有车型都配备了三缸发动机。

别克君威的通病有哪些

〖One〗、【太平洋汽车网】别克君威的通病有：油耗大，新车都需要重新给发动机电脑编程后油耗才会降低；刹车片和刹车盘因为材料的原内因容易磨损；汽车后排空间很小；变速箱不好，换挡容易顿挫。

〖Two〗、款君威存在一些难以根治的通病，其中最为突出的是油耗较高的问题。此外，根据部分车主的反馈，该车型还可能存在一些其他的通病，例如发动机故障、变速箱顿挫等。这些问题可能会给车主的使用带来一定的不便和额外的维修费用。

〖Three〗、别克君威作为一款中高档轿车，虽然有着时代感的外观、人性化的内饰和豪华的配置，但是也存在一些通病。其中，油耗较大是新车的一个通病，需要重新给发动机电脑编程后，油耗才会降低。此外，新君威的刹车片和刹车盘由于材料的原因，容易磨损。后排空间也相对较小，不太适合长时间乘坐。

〖Four〗、别克君威作为一款中高档轿车，虽然在外观、内饰和配置上都有着不错的表现，但是也存在一些通病。首先，油耗问题是君威的一大通病。新车出厂时，发动机电脑需要重新编程才能降低油耗。此外，君威的道刹车片和刹车盘容易磨损，需要经常更换。另外，后排空间较小，对于需要经常搭载乘客的用户来说可能不够舒适。

〖Five〗、别克君威的通病在于油耗偏高，同时其后排空间较为狭小，尤其在低速行驶时，变速箱的顿挫感较为明显。此外，其悬架设计偏硬，影响了整体的驾驶舒适度。在配置方面，相较于其他同级别车型，别克君威显得略为不足。

别克君越前十缺点

别克君越的前十缺点包括：市场价过高：别克君越的定价超过了丰田亚洲龙、大众帕萨特等竞争对手，但其产品闪光点并不明显，导致竞争力不足。品牌影响力弱：别克的品牌影响力近年来有所减弱，这可能影响了君越的销量。

别克君越的前十缺点 市场价过高：别克君越的借鉴价在298-298万元，这一起步费已经超过了丰田亚洲龙、大众帕萨特、迈腾、雅阁、天籁0等诸多竞争对手，在本身商品闪光点不算太明显的情况下，别克君越的竞争能力就变得十分不够了。

另外，对于5排量的君越车型来说，动力总成动力不足也是一个比较明显的问题。而驾驶位座椅的人体工程学模型一般则可能会影响到驾驶员的长时间驾驶舒适度。总的来说，别克君越虽然存在一些通病，但其在动力、滤震、空间、隔音和配置等方面仍具有优势。

款君越缺点是变速箱降档还有提升空间，0T+9AT动力总成在道路和测试场内都展现出不错的素质，轻快顺畅的动力输出满足日常需求与偶尔的小暴躁都没问题，唯一的瑕疵就是变速箱的降档速度还有加快的空间。初段加速爆发力强，制动力充足且线性。

劣势：发动机变速箱技术落后 上一代君威的发动机落后，5和0的两款V6发动机都还是底置凸轮轴，每缸2气门，动力不足且油耗偏高，这和德国、日本同行的技术差了至少十年以上。新的君越在这方面稍有改进，将老的5发动机换成了4L全铝四缸发动机，DOHC双顶置凸轮轴带VVT可变气门正时技术。

款君越的驾驶体验相当不错，其0T+9AT动力总成在日常驾驶中表现得轻快且顺畅，无论是日常需求还是偶尔的小激情，它都能轻松应对。然而，变速箱的降档速度尚有提升的空间，这在一定程度上影响了驾驶的响应速度。